как правильно установить угол опережения впрыска топлива камаз 65115

[дядя вова]

купили в колхоз камаз 65115 с топливной бош электронной ремонтировали т\ а и форсунки после ремонта установили насос по метке но по ощущениям от двигателя поздновато понятного объяснения как правильно установить зажигание получить нигде не могу такая машина одна и подсмотреть негде помогите кто знает как это правильно делать



 

[cwm]

сверьте метку с фактическим началом впрыска на насосе

[дядя вова]

на фланце две метки с разницей примерно 20градусов по топливу не получается сказали что этот насос так не установить

[kuzja]

Не установить??? В принципе, дело 10 минут.
Если нормально отрегулирован - на корпусе регулятора есть пробка на 22. Под пробкой должен быть заводской фиксатор. Вынимаем, переворачиваем, на одной из меток пытаемся вставить. Вал должен заблокироваться. Это и будет начало впрыска.
Вот если ремонтировали криво - тогда процедура растянется .

[Pacific]

на фланце две метки с разницей примерно 20градусов по топливу не получается сказали что этот насос так не установить

Метка на фланце одна, но не факт что указатель, который прикручен к корпусу, стоит правильно. Эту метку дублирует репер, что под гайкой на 22 - про что написано выше. Проблема в том, что не все мастера заморачиваются их правильной установкой.
Выставляйте по впрыску - как на обычном старом камазе - так верней, метки к тому же не всегда совпадают, так как шестерни склонны к износу. Правда для этого нужна приспособа, чтобы вытянуть рейку.....
Ну тогда остается на слух - раз вы слышите, что "поздновато" двигайте по миллиметру в сторону вращения насоса....

[дядя вова]

на фланце две метки с разницей примерно 20градусов по топливу не получается сказали что этот насос так не установить

Метка на фланце одна, но не факт что указатель, который прикручен к корпусу, стоит правильно. Эту метку дублирует репер, что под гайкой на 22 - про что написано выше. Проблема в том, что не все мастера заморачиваются их правильной установкой.
Выставляйте по впрыску - как на обычном старом камазе - так верней, метки к тому же не всегда совпадают, так как шестерни склонны к износу. Правда для этого нужна приспособа, чтобы вытянуть рейку.....
Ну тогда остается на слух - раз вы слышите, что "поздновато" двигайте по миллиметру в сторону вращения насоса....

  что за приспособа  пробовал как на старом но подачи нет

[дядя вова]

я вобщем то никогда не заморачивался метками всегда ставил по моментоскопу но здесь как не крути подачи потихому нет поэтому и спрашиваю что за приспособа и можно ли изготовить самому а то методом тыка как мне посоветовали те кто его делал как то не прикалывает

 

[kuzja]

Приспособу можно изготовить самостоятельно. Копируем пробку рейки, но просверливаем в ней сквозное отверстие по внутреннему диаметру. В рейке имеется резьба М2.5. Делаем шток 75 мм с такой резьбой. Вкручиваем "дырявую" пробку, вкручиваем шток в рейку, плоскогубцами выдвигаем рейку до конца и блокируем любым доступным способом (медицинский зажим, сварочный зажим, стопор, резьба на штоке+шайба+гайка, в электромагазине можно найти DIN-шину "нулевую" для проводов с сечением 2.5 мм2). Ставим моментоскоп и вуаля.

[Pacific]

Можно менее грамотно, но проще
Нужны три руки, спица от велосипеда, большая гайка и  зажимной хомут со штуцеров от любого тнвд, где они стоят. Один вытянул рейку за спицу через гайку - второй ее зафиксировал через спицу хомутом.

пробовал как на старом но подачи нет

На этом тнвд рейка начинает идти на старт только тогда, когда вы крутите стартером. Сделано для экологичности.

[Алекс1969]

купили в колхоз камаз 65115 с топливной бош электронной ремонтировали т\ а и форсунки после ремонта установили насос по метке но по ощущениям от двигателя поздновато понятного объяснения как правильно установить зажигание получить нигде не могу такая машина одна и подсмотреть негде помогите кто знает как это правильно делать

метка даже совпадает с впрыском но длина трубки плюс давление в форсунки впрыск происходит позже .по этому надо ставить раньше на 2-3 мм