Kia sorento 2008 2.5 CRDI

[Dizelraf]

Клапан от карбового ВАЗа решил вопрос )))))))

Что за зверь--карбовый клапан?????

[ayk83]

ayk83, ! Нормальный специалист вашу проблему вычислил бы за 5 минут...Это легко видно сканером. Укажите точнее свою локацию,--область.

Я выкладывал логи со сканера. ))))))) Значит в тот день на форуме не было специалиста, способного решить мою проблему за пять минут ))))))))))

[ayk83]

Клапан от карбового ВАЗа решил вопрос )))))))

Что за зверь--карбовый клапан?????

Электромагнитный клапан призван уменьшить расход топлива за счет регулировки его подачи. В зависимости от потребностей он попеременно перекрывает канал подачи воздуха и топливо-воздушной смеси, находящийся в карбюраторе и тем самым дозирует его.

[Dizelraf]

ayk83, Почему в локации у Вас--Кубань,Краснодарский край????

inetnum:         95.153.128.0 - 95.153.143.255
netname:         RU-KUBGSM-20030923
descr:           Kuban-GSM Local Registry
country:         RU
admin-c:         MT12425-RIPE
tech-c:          MT12425-RIPE
status:          ASSIGNED PA
mnt-by:          KUBANGSM-MNT

К Вашему сведению,сейчас нет Магаданской области,а есть Чукотский автономный округ

[Dizelraf]

Электромагнитный клапан призван уменьшить расход топлива за счет регулировки его подачи. В зависимости от потребностей он попеременно перекрывает канал подачи воздуха и топливо-воздушной смеси, находящийся в карбюраторе и тем самым дозирует его

Все бы ставили такие клапана...Но правильно регулировать актуатор он не будет..Колхоз--одним словом..

[ayk83]

ayk83, Почему в локации у Вас--Кубань,Краснодарский край????

inetnum:         95.153.128.0 - 95.153.143.255
netname:         RU-KUBGSM-20030923
descr:           Kuban-GSM Local Registry
country:         RU
admin-c:         MT12425-RIPE
tech-c:          MT12425-RIPE
status:          ASSIGNED PA
mnt-by:          KUBANGSM-MNT

К Вашему сведению,сейчас нет Магаданской области,а есть Чукотский автономный округ

Про локацию спросите у моего оператора, мне тоже интересно почему он меня то на Ростовскую область то на Краснодарский край подкидывает )))))))) К Вашему сведению Магаданская область на западе граничит с Хабаровским краем. На северо-западе и севере граница проходит с Республикой Саха (Якутией). У истоков реки Моустах начинается граница с Чукотским автономным округом, а у истоков реки Молонгды — с Камчатским краем.

Чуко́тский автоно́мный о́круг (чук. Чукоткакэн автономныкэн округ) — субъект Российской Федерации, располагается в Дальневосточном федеральном округе.
Граничит с Якутией, Магаданской областью и Камчатским краем. На востоке имеет морскую границу с США.
С уважением , ваш чукча ))))))))

[ayk83]

Все бы ставили такие клапана...Но правильно регулировать актуатор он не будет..Колхоз--одним словом..

Не спорю- колхоз ))))) но мне и так нравится ))))))

[ayk83]

С удовольствием пообщался бы с Вами, но увы - у меня уже 8 утра, пора на работу 

[каным]

Итог: был неисправен электромагнитный клапан управления актуатором турбины. Зря ГРМ сверху до низу перетряс ))))))) Клапан от карбового ВАЗа решил вопрос )))))))

Dizelraf, это наверное подросток, который двигатель в глаза не видел.

[ayk83]

Dizelraf, это наверное подросток, который двигатель в глаза не видел.

Уважаемый аксакал каным, гуру дизелей. Неисправность найдена и устранена )))) До сих пор машинка катается без проблем. И нечего набивать посты.

[kuzja]

Каным, назвать пусть и нагловатого но все же 33 летнего мужика - пацаном, все же не комильфо.
аук 83 - будете наезжать на старших - получите по виртуальной наглой морде.

[Dizelraf]

Кстати,Каным не обозначил свой возраст в профиле.поэтому возможно он и младше оппонента.
А по постам ayk83,я думал ему лет 25,ребячество ещё присутствует

Ага прочитал у Каныма первое сообщение на форуме---
"

Здравствуйте, всем.  Надеюсь быть полезным форуму. Читаю форум давно, почерпнул много полезной информации, захотелось не просто читать, но и общаться с грамотными людьми. О себе, 56 лет, ремонтом и диагностикой дизельных двигателе профессионально не занимаюсь. Скорее это увлечение. Помогаю с ремонтом двигателей друзьям, хорошим знакомым.

По простым подсчётам ему на данный момент 59 лет... Действительно--Аксакал!

[каным]

Дело не в возрасте, дураков и старых хватает . Я обратил внимание, на выложенное на форуме решение технической проблемы с конткретным мотором Д4СВ. Замена эл.клапана турбины VGT, управляемого ШИМ на простой магнитный клапан, и при этом утверждается, что работоспособность мотора восстановлена. Этого не может быть, человек пытается ввести в заблуждение других, выкладывая такое решение проблемы.

[Dizelraf]

каным, Вы совершенно правы!Заметьте,что мы не захлопали в ладоши,прочитав такое решение.Я определённо высказался ,что это колхоз..Клапана ,работающие по разному принципу,регулируемый по Шиму и просто-открыт/закрыт--априори не взаимозаменимы. Ладно,собираюсь в дорогу,домой.. До встречи уже в Самаре!

[kuzja]

Как временное решение, и колготки вместо ремня навесного оборудования подходит... И кусок армейского кожанного ремня вместо вкладыша... Сам, за неимением лучшего, провода изолировал медицинским пластырем.

Кстати, чем электромагнитный клапан управляемый шим отличается от такого же, но управляемого постоянным током? ШИМ, при высокой частоте мало чем отличим от постоянного сигнала. При низкой - так вообще вкл/выкл в классическом понимании. Да, возможно, инерция якоря будет больше.