какой угол опережения впрыска дизеля 2ст

[александр33]

хочу отрегулировать опережение впрыска дизеля 2ст стробоскопом ,подскажите углы в динамике

[kuzja]

Я понимаю, хочется чтоб машинка летала и не ела соляру.
Жутко интересно, в каком месте смотреть градусы будете?
Метка на 2-CT находиться внизу, примерно в районе "7 часов". Стробоскопы с достаточной точностью ещё не встречались. Датчики не выдерживают пульсации на трубке, выходят из строя. Установка ТНВД Производиться с помощью микрометра, а настройка механизма опережения, с помощью специальной линейки, на стенде и в режимах указанных фирмой - производителем ТНВД.

[александр33]

стробоскоп астро5д с задержкой вспышки -45

[kuzja]

Если получиться - будет очень интересно. Сам не пользуюсь стробоскопом давно. В тест - планах ход механизма опережения указан в миллиметрах.

[александр33]

книга от автодаты у меня есть там в мм,а интересно может в книге дизели 1с 2с   от автодаты есть углы в динамике

[kuzja]

 Пока не встречал ни в одной книге :)

[александр33]

спасибо за ответ ,буду искать если найду сообщю

[kuzja]

Удачи.

[father]

По вопросу стробоскопа.
Вопрос больше  теоретический - в теме вроде разобрались.
Но что бы не создавать новую тему, поделюсь своими наработками.
Вопросами дизельных стробоскопов и их применениям занимаюсь лет 10 ...
Основная проблема - датчик.
Всегда пользовался датчиком типа "струбцина". Дерьмо полное! Соотношение "сигнал- шум" - около 50 %. Не работает!
Куда лучше работают  стробоскопы фирмы SUN и AVL. Но :
1. цена .... .
2.Уровень срабатывания (11% и 66% соответственно). Вносимая погрешность разная. Один плюс - постоянная!

Сейчас присматриваюсь (точнее, одним из первых по Москве их имею) к датчикам производства Самары.
Работают немного коряво, но уровень сигнала - до 500 мВ !
К стробоскопу пока не подключал - но думаю, работать будет стабильно.