Камаз 740.63 CR долго заводится и едет в аварийном режиме.

[nik66]

Всем привет !Камаз 740.63 CR долго заводится и едет в аварийном режиме.Выскакивает куча ошибок на давление топлива ,когда заведётся .
Давление от заданного может отличатся до 150 бар .Долго заводится так как медленно набирается давление  секунд 10-20  .Форсунки возились к топливщику (все норм ),и я глушил выходы с рампы на них и мерял обратку.Менял регулятор давления топлива ,клапан сброса аварийный .
Сигнал на РДТ проверял осцилографом и он нормальный .Ток регулятора 1.235 а на незаведённом и заданный такой же .Маловато  может ?
Скажите пожалуйста стоит ли съёмный перепускной клапан на тнвд и где он стоит ,сверху не увидел я его .Подкачку можно нажать три раза и всё упирается ,тоесть топливо не уходит .Может кто встречался с подобным  ?Спасибо

[Dizelist-36]

Бабку-диагноста нормальную нада .  А так х.з. что еще подсказать .

[nik66]

Очень ценный совет.

[k0ldun]

Выскакивает куча ошибок на давление топлива ,когда заведётся .

таков был вопрос
... а какие ошибки конкретно , где скрины ?

Бабку-диагноста нормальную нада .  А так х.з. что еще подсказать .

соответственно и ответ !


так что вам не нравится тогда ?

Очень ценный совет.

[nik66]

Неправдоподобное заданное значение дозатора ТНВД в режиме принудительного ХХ

Это первая ошибка .А перепуской клапан всё же имеется ?

[Dizelist-36]

Обратка сколько ?

[nik66]

Обратка с форсунок с одной стороны 30-40 грамм и с другой столько же в минуту,форсунки возились на проверку ,и выходы с форсунок глушил по 2 штуки ,и правую рампу глушил и двигатель на четырёх форсах заводится так же ,если бы попал при глушении на сильно льющую (например в цилиндр ) или в обратку то ситуация бы исправилась .А не меняется не чего .

[Dizelist-36]

По диагностике подача в рампу сколько ?

[nik66]

Вот сейчас вот не чего ответить .Подача в рампу это расход ?

[ьудтшл82]

Возможно производительность топливоподкачивающего насоса уменьшилась в следствии износа (который в ТНВД). Помпочка колом встаёт, возможно неисправны клапана самой помпы. Сетку в баке проверили??

[kuzja]

Перепускной, как привычный клапан на выходе тнвд в данной системе не используется. На алюминиевом фланце стоит редукционный клапан, который регулирует контур низкого давления. Головка болта 16 мм. Стучать в "шар" смысла нет.

[nik66]

Сетку в баке проверили

Подавали топливо на фгот на прямую

Стучать в "шар" смысла нет

В шар клапана ? С  этим клапаном наверно не чего не может случится .

Клапана тннд тоже могут износится ,стать не герметичными .

[kuzja]

На 740 это проще простого проверить. Прицепить тройник к выходу тннд или входу тнвд, кому как нравиться. Холостой - примерно 4 бар.
В клапан грязюка может попасть и заблокировать поршень. Правда в этом случае высокое давление вообще не развивается и мотор не запускается.

[Dizelist-36]

Холостой - примерно 4 бар.

Саш , на х.х. 6,9-7,2  .

[kuzja]

Спасибо за поправку.