Настройка датчикаTPS на движке RF Mazda Bongo

[kuzja]

Трубка между впускным и выпускным коллекторами.

[Carib95]

Всём привет ! Ну что думаю можно поставить точку в этом деле, спасибо что не оставили одного с этой проблемой  . Вообщем так: во первых отдельное спасибо  Tapper ! Пошёл к коробочникам и ........ 10 мин и ВСЁ ! И ВСЁ! Суть проблемы оказалась вот в чём, когда делали и регулировали ТНВД после ремонта, то сбивается положение вала датчика положения дросселя и как и тог получаем мигающий HOLD. Электрика конечно у нас  явно НЕ АЙС! Коробочник покрутил мой новый датчик и говорит: что то с проводом сигнал то пропадает то появляется, даю ему старый он его проверяет и ставит говорит рабочий и выставляет но! он за пределами заводских регулировок! Я взял ТНВД ( я же купил ТНВД из-за датчика он к стати лежало в багажнике) осмотрел этот узел и увидел что вал привода датчика имеет регулировку.  В итоге имеем на валу грубую настройку датчика и тонкую самим датчиком! ТНВДушники говорят мы узел сдатчиком снимаем целиком и туда не лезем но при настройке ТНВД после ремонта вал привода датчика меняет своё положение! Коробочники сказали: сколько тут таких после ремонта ТНВД  приезжали  .  Что имеем второе ТНВД, датчик с проблемой вроде бы решаемой, минус 1000 руб. бестолковым электрикам, рабочий автомобиль, не ипаться сколько эмоций и самое главное сознание что есть общность людей готовых помочь !!! Ну и самое главное ОПЫТ!!!! Буду рад если моя история поможет кому не будь! Да питание датчика 5 V на хх 0,5 V. Я всем признателен, всем респект и уважуха! Да нашёл вододела с моего города по АКПП может видео нарежим по этому поводу!! Спасибо!

[Carib95]

Есть вопрос! Похоже моему двигателю RF нужна капиталка! В связи с этим есть вопросы! Съездил в Новосибирск ушло 5 литров масла!!!!! . Вот надо проверить компрессию, в горку плохо тянет. Беседовал с другом он рассказывал просвои приключения у него был Caravan: масло,говорит, ещё больше ел. Кольца и масло съёмные колпачки менял не помогло! Проблема, говорит, вот в чём поршней нет ремонтных! Купил блок заряженный поставил свою башку и свою навесуху (голый был блок) и всё автобус побежал как надо, масло перестал есть вообще. Покупать двигатель это с доставкой и заменой в 100 тыщ! вылезит а купить двиг без башки и навесухи дешевле будет (правда надо ещё найти!)    

[Yurianych]

Проблема с "поеданием" масла началась после настройки датчика!? ;-)

[Carib95]

Скорее всего нет. Я только начал ездить на ней. Что было до меня покрыто мраком.

[Carib95]

Машина  вроде едет нормально но моргают  свечи накала. Подключили ультроскан ошибок нет! Кто нибудь может сказать что это ? И ещё на L когда едешь всё равно коробка включает вторую передачу при разгоне. Это нормально ?

[kuzja]

На L не должна прямая передача врубаться, ряд низших, в зависимости от кол-ва в АКПП, до третьей включается. Только диапазон частот переключения поднимается.

[Carib95]

Не прямую! Должна быть только первая ! А у меня врубает первую но при разгоне включает следующую  как будет то не L включена в следующие положение.

[kuzja]

На трехступенчатом автомате у меня включало первые две. Правда еще имелся выбор 1, 2, или просто драйв. Воткнул селектор в 1 - хрен куда переключит.

[Carib95]

 Народ, да хрен с коробой ! Лампа свечей моргает а ультраскан не видит, пишет нет ошибок для чтения! Что с этим делать?

[kuzja]

Так она может моргать от АБС или подушек. А в эти блоки мультимарочные сканеры не всегда могут проникнуть.

[Carib95]

Подушек нет АБС тоже нет.

[Tappet]

Народ, да хрен с коробой ! Лампа свечей моргает а ультраскан не видит, пишет нет ошибок для чтения! Что с этим делать?

скрепкой диагностировал? GND-TEN
кнопка режима акпп в каком положении?
возможно перепутаны вакумные трубки или фишки на клапанах

[Carib95]

Так так, подробнее можно?

[Tappet]

Так так, подробнее можно?

а самому поискать ? или книжку купить, а?