1.9tdi завести с ручки

[Уазек]

Приварить шпонку для заводки с кривого и попробовать завести.
Объем дизелька маленький, что как бы намекает на возможность завестись когда сдох стартер, аккуамулятор, генератор...
Примериваю двигун на свой пепелац 
Ураловскую 7 литровую бензинку кручу довольно уверенно, хотя далеко не богатырь.
А тут дизелек в 3.5 раза меньше объемом...
Хочу услышать ваши мнения!

[kuzja]

Сравниваем компрессию в двс М-451 и 1Z. Медленно охреневаем, ибо на первом 10 бар - норма, для второго 26-30 бар. Нагрузка на ручке возрастет примерно в 2 раза если "пнет в обратку" мало не покажется. Ну и ниже 150 оборотов, хрен он заведется.

[Уазек]

Сравниваем компрессию в двс М-451 и 1Z.

Ну я как бы невзначай предложил сравнить зил 509 с 1z.
Пятьсот девятый кручу с натугой но уверенно!

Ну и ниже 150 оборотов, хрен он заведется.

Даже переделанный на механический ТНВД?

[kuzja]

Толку? Насос один хрен не разовьет необходимого давления. Значит не сможет пропихнуть через форсунку сколько нибудь значимого кол-ва топлива. И от кривого, свечи накала не работают.

[kuzja]

509 - он же 357, он же раздутый по объему 130. Степень сжатия 6.5. Компрессия 10.

[kuzja]

А да, совсем забыл про клапан остановки. Он от электричества работает. Минимум 6 В. Раскочегарите генератор?

[Уазек]

. Минимум 6 В. Раскочегарите генератор?

Ну тут батарейка справится.

[Уазек]

Толку? Насос один хрен не разовьет необходимого давления. Значит не сможет пропихнуть через форсунку сколько нибудь значимого кол-ва топлива. И от кривого, свечи накала не работают.

А зачем свечи накала. Движок то с непосредственным впрыском.
Такие дизеля вроде всегда с полпинка заводились.
Это вихрекамерные японцы требуют длительной прокрутки и свечей накала даже летом ))

[zyxel]

Вот так еще можно. :)

Как завести грузовик без стартера - YouTube

или так:

Как завести грузовик если сломался стартер - YouTube

[kuzja]

Ну не знаю, батарэйка под большим вопросом. В свое время хотел обмануть судьбу и справиться подручными средствами. Подключил к клапану остановки блок питания, от антенны-сушилки. Ноль эмоций. Силы тока не хватает. Нужно большее число Амперов. Для каждой из свечей "сожрать" 10-15 А - легко. А вот если за колесо - возможно и получится. При условии работы АКБ.

[nik0961]

А да, совсем забыл про клапан остановки

Сердечник из клапана кастрировать. Глушить передачей.. Это на крайний случай.

[kuzja]

И да, на Ниве 1.9 от VW, чувствует себя прекрасно. А вот для более тяжелого Уаза я бы порекомендовал двигло из линейки М-Б. 2.2-2.7 литра. С рядным тнвд. Если чуть расширить диапазон от 2.0 до 3.0 литра, то можно подобрать 4, 5 или 6 цилиндровый дизель, атмосферник или турбо. Самый популярный агрегат для установки в Уаз - ОМ616, но если загнаться то и ОМ603. Из Ниссан - ЛД20II, РД28Т, ТД27Т. Мицубиси 4Д56т или его корейский клон д4Б, 4М40. Фордовский 2.5 литра от Транзита. Из VAG - 2.5 ААВ от Т4.
У мерса весь привод - цепь. 4М40 - цепь. Все остальное имеет ремни, хотя за тд27т не помню, насос точно на шестерне.

[Уазек]

Практически все из вышеперечисленных это вихрекамерники (искл. транзитовский и ваговский) с меньшим запасом хода по сравнению с непосредственным впрыском.
Сочетание рядный тнвд с непосредственным впрыском очень редкое. Знаю всего лишь два таких движка (подходящих по весу) это 4jb1 индустриальный и bd30 тоже со спецтехники. У обоих очень маленькая литровая мощность.
Что касается 1.9tdi на уазе - то сравнивая его с родным змз 402 не вижу отставания ни по мощи ни по крутящему моменту. 

А вот если за колесо - возможно и получится.

150 об минуту за колесо не разовьешь.
Вот интересно, а если ручку использовать как кик-стартер. Грубо говоря подвести и лягнуть ее ногой? ))

[Уазек]

www.drive2.ru/...ents
Соболь с 1.9 едет лучше чем на бензине.

[kuzja]

Блин, не смешите. На 2ст с автоматом и кондеем пои средней скорости движения 140 км/ч расход в районе 4.5 литров. Соболь будет легче уаза.
Учитывая редуктор моста и коробку - раскрутите.