MAN L 2000 Насос VP44

[treff]

Всем добрый вечер и ночи! Ребята подскажите пожалуйста, как выставить THВД VP44 на MAN L2000. С таким типом ТНВД столкнулся впервые, с VE, P-тип, Н-тип, MW-тип без проблем. Знакомый просит, а отказать не могу.Заранее благодарен.

[kuzja]

Не сильно отличается от VE. Блокировка вала производится на стенде.

[schtorm3]

можно и не на стенде в руководстве написано. надо только знать угол на двигателе

[treff]

Не сильно отличается от VE. Блокировка вала производится на стенде.

Я понимаю, что на стенде. А как в полевых условиях?  Смотрел в ESI там есть рисунок вала со скошенной кромкой?Так понимаю, что выставление, начинается от скоса кромки до её окончания????

[treff]

можно и не на стенде в руководстве написано. надо только знать угол на двигателе

 Да угол пишет 5* после ВМТ , по ESI в SIS/CAS

[GusevLebedev]

можно и не на стенде

Каким образом можно заблокировать вал без стенда, особенно если ТНВД не ремонтный и параметр FB на табличке отсутствует?

[treff]

Всем добрый вечер и ночи! Ребята подскажите пожалуйста, как выставить THВД VP44 на MAN L2000. С таким типом ТНВД столкнулся впервые, с VE, P-тип, Н-тип, MW-тип без проблем. Знакомый просит, а отказать не могу.Заранее благодарен.

Прикол в том, что мне надо один снять, а другой поставить.
Вот.

[kuzja]

Другой откуда? Если с авто и выдернут "я там метку на маховике краской ставил, заводские х....я" - тогда тоска. А если снят со стенда, то он должен быть заблокирован.

[treff]

Другой откуда? Если с авто и выдернут "я там метку на маховике краской ставил, заводские х....я" - тогда тоска. А если снят со стенда, то он должен быть заблокирован.
[/quot

Не знаю, может с Западной Украины привёз. Говорит сняли с рабочей машины вместе с форсунками.

[kuzja]

Тогда тоска. Я бы прошерстил сеть, на предмет поиска соответствующего стенда.

[treff]

Тогда тоска. Я бы прошерстил сеть, на предмет поиска соответствующего стенда.

Так, как же выставить в полевых условиях??????

[kuzja]

Блин, ну как еще объяснить???
Тащим насос на стенд, его там подсоединяют к контроллеру, запускают процедуру момента блокировки. Фиксируют вал.
Вы, крутите колено мотора, до ВМТ+5' первого цилиндра. Выдергиваете в этом положении старый насос, втыкаете новый, блокировку вала снимаете, прокачиваете, вытягивая топливо от бака через тнвд. Ставите НОВЫЙ перепускной клапан. Пихаете в дрыгатель форсы, соединяете, ключ на старт, взлет.

[kuzja]

Качать ручной помпой можно долго и не совсем удачно, если пихать топливо в насос.

[treff]

Ясно, без стенда ВИЛЫ. +5* Это после ВМТ?

[zyxel]

На Украине по VP44 всего два варианта:
Киев - Аверс-центр
Винница - Алекс-дизель