Датчик начала впрыска.

[R-TEM]

Доброго всем дня. Недавно на морозе стала моя ласточка плохо заводиться. Я решил съездить на диагностику, где было выявлено, что одна из форсунок показывает отказ иглы или что то такое, вообщем требуется заменить датчик начала впрыска, а соответственно форсунку в целом. Причем ни компрессию мне не мерили, ни свечи накала не смотрели... Кто что думает по этому поводу? Неужто совсем ничего нельзя сделать? Форсунка то дорогая блин.

[Алексей1832]

Какая марка автомобиля?

[Игорь Л.]

О чем речь идет? О каком дизеле?

[R-TEM]

Извиняюсь. VW Passat B5+ 2.5 TDI V6 AKN 2002 г.в.

[Алексей1832]

При плюсовых температурах нормально заводилась?

[R-TEM]

При плюсовых отлично! На горячую тоже с пол пинка.

[kuzja]

Начни со свечей, сам датчик движения иглы выходит из строя довольно редко. Проверка сопротивления самого датчика, а так же осцилограммы с этого датчика. Если сопротивление 93...118 Ом, а сигнал синусоидной формы, то датчик исправен. Вопрос в какой момент этот сигнал приходит в ЭБУ и доходит ли до мозгов вообще, а не теряется где то в проводах . Форсунка на стенде проверялась?

[R-TEM]

Форсунка на стенде не проверялась. Мне просто сделали диагностику каким то компьютером типа ВАГ КОМовского, только для форда с какой то прогой для Фольца. У нас в городе туговато со спецами по дизелям, а все предложения сделать БЕСПЛАТНУЮ диагностику заканчиваются разводом и страшилками:(.