3С-E глохнет на холостых

[Sorentor]

Здравствуйте!

Авто Toyota Corolla Van, 2001 г.в, двигатель 3С-Е, пробег 180т.км.

Проблема в теме. Под нагрузкой все работает без нареканий, но только убераешь ногу с газа, машину начинает дергать и трясти и в оконцове она глохнет. Тоже самое на хх.
Поменял топливный и воздушный фильтра, продул шланги, соляра чистая, понимаю, что не хватает давления от ТНВД, неужели кирдык ему? Как проверить?

[azatei]

Завис редукционный клапан?

[Sorentor]

Завис редукционный клапан?

Это что такое? Где находится и как проверить?

[xtern]

Можа воздуххххх, (как вариант), а как заводиться??

[pikap]

попробуй пережать трубку обратки ,может слишком много соляры уходит в бак . а вообще должны были быть предпосылки.

[azatei]

Завис редукционный клапан?

Это что такое? Где находится и как проверить?

Находится у входа соляры в тнвд (такой болт с прямоугольной шляпой -откручивается специнструментом)
В узле находится пружина.стержень \цилиндр-вот там может клинить...

[andrew767]

Завис редукционный клапан?

Это что такое? Где находится и как проверить?

Находится у входа соляры в тнвд (такой болт с прямоугольной шляпой -откручивается специнструментом)
В узле находится пружина.стержень \цилиндр-вот там может клинить...

  а чем его открутить можно  на 2с такой же стоит за что этот клапан отвечает

[kuzja]

На 2-C не такой же. Там обычный клапан, +12 В на этот клапан попало - топливо пошло на форсунки, напряжение сняли - мотор заглох. У вас же клапан отвечает за объём подачи топлива во всех режимах работы мотора. Режим работы клапана импульсный. Затяжка клапана проводится с помощью динамометрического ключа и если не ошибаюсь - не в один приём. К специалистам.
 Литера "Е" в маркировке мотора обозначает систему электронного управления двигателем.

[andrew767]

На 2-C не такой же. Там обычный клапан, +12 В на этот клапан попало - топливо пошло на форсунки, напряжение сняли - мотор заглох. У вас же клапан отвечает за объём подачи топлива во всех режимах работы мотора. Режим работы клапана импульсный. Затяжка клапана проводится с помощью динамометрического ключа и если не ошибаюсь - не в один приём. К специалистам.
 Литера "Е" в маркировке мотора обозначает систему электронного управления двигателем.

  я хотел его открутил но не стал дабы лучше сначало спросить,его можно не трогать под ним ни чего нет меня интересуют сеточки

[azatei]

kuzja -ошибаешься Я говорю про редукционный клапан(регулирует внутричерепное давление в тнвд создаваемое маленьким насосиком)
С электронным тнвд не сталкивался...
сеточки :1-под штуцером входа 2-под клапаном отсечки

[kuzja]

При заклинивании клапана регулировки давления (редукционного клапана), мотор теряет мощность и не развивает выше 2500-3000 оборотов. "Малюсенький насосиком" - лепестковый насос шиберного типа. Создаёт давление до 10 бар, а на некоторых моделях и 16 бар разгоняет. Сеточка в ТНВД на 3C-E стоит только на входе, которую самостоятельно можно снять и то не на всех моделях. А на "клапане отсечки" - которого на этих насосах нет, сеточка металическая, завальцована в корпус клапана.

[andrew767]

При заклинивании клапана регулировки давления (редукционного клапана), мотор теряет мощность и не развивает выше 2500-3000 оборотов. "Малюсенький насосиком" - лепестковый насос шиберного типа. Создаёт давление до 10 бар, а на некоторых моделях и 16 бар разгоняет. Сеточка в ТНВД на 3C-E стоит только на входе, которую самостоятельно можно снять и то не на всех моделях. А на "клапане отсечки" - которого на этих насосах нет, сеточка металическая, завальцована в корпус клапана.

  здравствуйте  подскажите  сколько 2с по скорости должен развивать макс?

[xtern]

Про опресовку тема надо тож замутить))