2ст заглох

[treti]

сегодня с утра завёл машину,завелась с подогрева,камри cv-30,93г.,2ст,поездил по городу около часа,приехал домой глушить не стал на улице -34,через час вышел машина заглохла и больше не заводица! снял шланг подачи,соляра идёт,снял обратку-идёт,открутил трубку форсунки-не идёт!ни на одной форсунке,кинул провод на клапан отсечки щёлкает.што может быть?

[andrew767]

сегодня с утра завёл машину,завелась с подогрева,камри cv-30,93г.,2ст,поездил по городу около часа,приехал домой глушить не стал на улице -34,через час вышел машина заглохла и больше не заводица! снял шланг подачи,соляра идёт,снял обратку-идёт,открутил трубку форсунки-не идёт!ни на одной форсунке,кинул провод на клапан отсечки щёлкает.што может быть?

а стпртер крутит, шумы или что то слышно

[xtern]

А ГРМ ремень как поживает если оборвет то понты, вода в топливо не попала, если попадет большая капелька то тож понты, фильтр как давно менял, топлива какого качества не летнее ли, при кручение стартером дымок шол? какие еще есть симптомы?

[kuzja]

Меж трубками выкрути пробку 12мм. Вставь кусок проволоки около 3 мм диаметром. Один крутит стартером, второй смотрит. Проволока должна подниматься на 2 - 3 мм и крутиться вокруг своей оси. Если не происходит перемещений или только в одном направлении двигается - обрыв плунжера.

[treti]

Меж трубками выкрути пробку 12мм. Вставь кусок проволоки около 3 мм диаметром. Один крутит стартером, второй смотрит. Проволока должна подниматься на 2 - 3 мм и крутиться вокруг своей оси. Если не происходит перемещений или только в одном направлении двигается - обрыв плунжера.                                                                                                                                                                          не понял,какую пробку,и между какими трубками?   

[treti]

А ГРМ ремень как поживает если оборвет то понты, вода в топливо не попала, если попадет большая капелька то тож понты, фильтр как давно менял, топлива какого качества не летнее ли, при кручение стартером дымок шол? какие еще есть симптомы?

                                                                                                                                                                        грм на вид норма,вода не знаю,заезжал перед этим минут за 15 на заправку плеснул15 литров ,сказали што зимняя,дыма ни какова не шло,т.к. на форсунки не идёт ни капли! приехал знакомый с помощью проводов от ево машины крутили мою,минут десять движок крутит а соляра так и не пошла с трубки, через обратку идёт не замёрзшая!

[k-ost-yan]

Меж трубками выкрути пробку 12мм. Вставь кусок проволоки около 3 мм диаметром. Один крутит стартером, второй смотрит. Проволока должна подниматься на 2 - 3 мм и крутиться вокруг своей оси. Если не происходит перемещений или только в одном направлении двигается - обрыв плунжера.                                                                                                                                                                          не понял,какую пробку,и между какими трубками?   

на топливном насосе ( откуда трубки идут на форсунки) есть пробка, под ключ на 12 находится как раз по центру, меж трубок, вот её откручиваеш и в отверстие вставляеш штырёк ( кусок проволоки)

[azatei]

первым делом сними проверь клапан отсечки! Пусть хоть и он щёлкает -не попало ли чего под него? мусор в сеточке?

[treti]

сам грешу на клапан отсечки,завтра загоню на сервис будем смотреть,единственное сервисам не доверяю!

[treti]

а плунжер из-за чего могло оборвать? я его весной менял,может нитак собрали? хотя стока отъездил всё нормально было,ладно бы под нагрузкой а то стояла на холостых работала

[k-ost-yan]

Какая разница, на холостом иль под нагрузкой, может кака какая попала. может плунжерная пара не качественная, всяко может быть

[kuzja]

Если бы сеточка забилась - обороты перестал мотор набирать. А вот кака попала - очень даже вероятно. Если бы под нагрузкой плунжер рвануло, распредку в узел закрутило, ремень такого просто бы не пережил и встреча клапанов и поршней произошла. А питание на клапане отсечки топлива проверить не мешает.

[xtern]

Ну если крутит без постаронних звуков то грм цел это радует)

[treti]

притащил машину назад домой! с утра отогнал в сервис,в 11часов позвонили сказали ремень порван,говорю клапана загнуло?- не знаем ещё,ты вези ремень! в 12 привёз ремень и начал обзванивать магазины узнавать где есть клапана,в 15.30 звонят говорят делать не будем ,много работы! и воще мы двигателями не занимаемся,но ты должен 4рубля за диагностику.при этом головку даже не откручивали!поехал забирать машину,говорю им какая диагностика? в итоге 2рубля отдал!завтра буду искать новых вымогателей!

[xtern]

значит все таки он(((.... ну тода понты без снятия ГБЦ не обойтись там могут быть не только клапана но и распред пополам и еще много всего вообщем снимай гбц и готовь кашелек заодно поршневую глянеш