Завыла турбина д245 12с

[gaishun85]

На холостых ноль, на средних оборотах под нагрузкой 0,2-0,3бар, на  2300 оборотов под полной нагрузкой выходит на 0,55-0,6бар, если что))

[manhattan]

Тогда это мало

[manhattan]

Под нагрузкой это когда машина едет. Все остальное это холостой ход. Холостой ход бывает минимальный например 600 об и максимальный 2500 об, но если машина не едет и нагрузки на мотор нету то это холостой ход

[gaishun85]

Все измерения делал на груженой машине на последней передаче газ в пол с 1200 оборотов

[Немец]

Страшно. Надо менять.

[Evgeniy motorist]

Действительно!Если страшно пускай меняет!Звук звуку рознь!

[Немец]

Я всего лишь ответил на поставленный вопрос. Поясню. Ничего смертельного нет. Но турбина завыла не спроста, вал входит в резонанс, отсюда вывод выработка в подшипниках или ещё хуже в посадочных местах. Ждите скорого конца турбины.

[Evgeniy motorist]

Страшнее то,что если разломает куски лопаток полетят во впуск,результат думаю будет понятен.Либо ломает вал турбины наполовину,а там останешься без давления масла "в чистом поле"

[gaishun85]

Заказал новую, приедет на след неделе. Сегодня снял холодную улитку, видны следы касания крыльчатки о корпус. Тут уже нечего и думать, всем спасибо

[gaishun85]

Действительно!Если страшно пускай меняет!Звук звуку рознь!

Звук страшный, сразу искал где какая нибудь жестянка оторвалась под капотом, глуховатое такое дребезжание. В любом случае здоровая турбина не должна издавать такие звуки

[gaishun85]

Поставил сегодня новую чешку С14-174-01 с регулятором и подкинул манометр. Ожидал что будет 1-1,1, вроде на это давление она расчитана, но больше 0,7 не дует. Все таки если топлива на 108 л.с., то не будет выхлопа на 136л.с. чтобы крутить турбину до 1,1. Разница все равно чувствуется - прошел свист полностью, вой этот непонятный и давление резко набирает, с 1300об. уже 0,5, на той такого близко не было.

[генакл3]

ТКР работает от  мощности мотора...а у ВАС оный о 108 л.с….со штатным наддувом в 0.6-.0.65бар.Подтянуть состояние мотора...топливной...тогда и результат будет. У соседа одна из ТКРов на "быке" о 136 л.с…..легко 1.8 бара выдавала...правда "устала" чрез 40 тыс. км...теперь только 1.3 бара другая выдаёт...Недавно замерял наддув на е-1 камазе...там около 1 бара в штате...но выдавало около 1.45 бар после  регулировки подачи по месту на моторе. Евро-2 моторы камаз...при штатном наддуве в 1.2 бара...легко зачастую 1.5-1.7 бара выдают.На одном из "быков"...о 136 л.с….при заклиненной тяге  ...выдавало около 2.2 бар...РАЗГОН был просто ошеломительным... ..поставили тягу на место....разработав оную...уменьшилось до 1.2 бар...по ощущениям...авто просто "встало"  ...но хотя бы "ползает".не "взрываясь".

[gaishun85]

ТКР работает от  мощности мотора...а у ВАС оный о 108 л.с….со штатным наддувом в 0.6-.0.65бар.Подтянуть состояние мотора...топливной...тогда и результат будет. У соседа одна из ТКРов на "быке" о 136 л.с…..легко 1.8 бара выдавала...правда "устала" чрез 40 тыс. км...теперь только 1.3 бара другая выдаёт...Недавно замерял наддув на е-1 камазе...там около 1 бара в штате...но выдавало около 1.45 бар после  регулировки подачи по месту на моторе. Евро-2 моторы камаз...при штатном наддуве в 1.2 бара...легко зачастую 1.5-1.7 бара выдают.На одном из "быков"...о 136 л.с….при заклиненной тяге  ...выдавало около 2.2 бар...РАЗГОН был просто ошеломительным... ..поставили тягу на место....разработав оную...уменьшилось до 1.2 бар...по ощущениям...авто просто "встало"  ...но хотя бы "ползает".не "взрываясь".

Да вроде в моторе все нормально - почти нету дыма, тяга устраивает, запуск идеал. Сразу как замерил, был посыл добавить каким нибудь образом наддув, а потом подумал лучше пускай так - коленвал целее будет

[k0ldun]

был посыл добавить каким нибудь образом наддув

и какие методы рассматривались ?

[gaishun85]

был посыл добавить каким нибудь образом наддув

и какие методы рассматривались ?

Думал тягой регулятора турбины поиграться, но потом понял что клапан итак не срабатывает.