Обучение. Новый формат.

[mehan_]

Всем доброго времени суток.
Коллеги !
Интересует Ваше мнение .
0.Введение. Новый формат обучающих курсов. - YouTube

[Немец]

Думаю, что 3 раздел как раз надо поставить первым. Так вроде даже логичнее будет.
Т.Е. сначала на авто понимаешь тип системы, а дальше всё как на доске.
  Интересует несколько вопросов.
1. Дистанционное обучение (и-нет, вайбер, скайп, и.т.д), соответственно её же стоимость.
2. Это общий курс, или же можно сделать более углублённым ( например под определённым производителем)

[kuzja]

Введение.
В связи с уклоном в опытной участок Промавтоматики - основной упор на работу именно с этими устройствами.
Поток CR - инжектора и насосы.
Камбокс - насос-форсунки, индивидуальные секции.
И т.д. И т.п.
Охват в одном курсе инжекторов всех типов и производителей, приведет к каше. Вся инфа в бумажном формате. Он-лайн версии с ограничением по времени размещения.

[kuzja]

Он-лайн версии, в облегченном формате. Более полная картина только в печатном виде. Три канала получения информации - надежнее. Аудиоряд - то что проговаривает лектор. Видеоряд - презентация на доске/проекторе/печатная инфа. Ну и старый добрый карандаш "в зубы" и своей рукой в заранее подготовленную для этого тетрадь(блокнот с полиграфией) заносим основные данные. По указанию лектора. Тройной удар ЛИКБЕЗА. 

[Дино]

И когда начинаются курсы?

[dieselservis]

Олег! Быть... Только не в открытом форуме!

[mehan_]

1.1.1 Топливная система BOSCH CR . Легковые авто. Часть 1 - YouTube

[mehan_]

1.1.1 Топливная система BOSCH CR . Легковые авто. Часть 2 - YouTube

[mehan_]

Думаю, что 3 раздел как раз надо поставить первым. Так вроде даже логичнее будет.
Т.Е. сначала на авто понимаешь тип системы, а дальше всё как на доске.
  Интересует несколько вопросов.
1. Дистанционное обучение (и-нет, вайбер, скайп, и.т.д), соответственно её же стоимость.
2. Это общий курс, или же можно сделать более углублённым ( например под определённым производителем)

Логично то оно так , но физически не знаю когда дойду до 3 раздела. Мы авто уже в ремонт не берём. Только аппаратуру.
1 Не будет. Или для всех фото, видео. Или на практику к нам .
2 Не совсем понял вопрос ?

[mehan_]

Он-лайн версии, в облегченном формате. Более полная картина только в печатном виде. Три канала получения информации - надежнее. Аудиоряд - то что проговаривает лектор. Видеоряд - презентация на доске/проекторе/печатная инфа. Ну и старый добрый карандаш "в зубы" и своей рукой в заранее подготовленную для этого тетрадь(блокнот с полиграфией) заносим основные данные. По указанию лектора. Тройной удар ЛИКБЕЗА. 

В точку, Саш )))
Но , пока планирую, в двух вариантах : заочно и очно. К очному, возможно , сделаем рабочую тетрадь.

[mehan_]

И когда начинаются курсы?

До Нового года постараюсь наделать видеоматериала.
А с 01.01.2020 начнём. ( Вернее продолжим) )))

[Немец]

2 Не совсем понял вопрос ?

   Например. Система Бош это семечки, а Перкинс тёмный лес в ремонте.

[dieselservis]

Олег Олегович! Вы может быть делаете и хорошее дело. Выкладывая здесь видео. Но только не для нас ,топливщиков! Для ПромАвтоматики-ДА!, Дилером,которой Вы являетесь. Ни чего плохого не хочу сказать о Промавтоматике, наоборот только хорошее! Но учить "спецов"в гараже, на Потоках как-то не правильно! Курсы ДА! Но видео, хотя-бы с азами ремонта не уместны! Но это моё мнение!

[kuzja]

Ютуб переполнен "Наполеонами" от ТПА. Я бы то же не стал делать видео. Да я и никогда его не делал. Письменно. Только письменно. Он-лайн - ссыль на файлообменник, там обучающий материал. Ссыль со сроком жизни в пяток дней.

[manhattan]

Либо размещать в закрытом разделе на форуме. А то ладно "спецы" в гаражах - они посмотрят да может и научаться чему то, и то не плохо, а вот владельцы автомобилей будут потом создавать трудности при общении со специалистами к которым они пригнали свое авто делать, а пригнали потому что сами то они могут и знают, да вот все времени нету или ключа на 29.