... а это мне не можно, так как организм к тому времени у меня обычно засыпает.
Полночь и ночь.
Когда несколько окна отошли побольше, и в салоне стало гораздо теплее, остановился ещё раз. Нашел пару саморезов в инструментах, и закрепил "закрылки" в пластиковую решетку воздухозаборников- теперь можно было ехать и 120, в салон несло воздух лучше чем печка на максимальной скорости. :) На улице вроде мороз "отпустил". Снег. Помню высмотел километровый столб 262. Дорога через лес. Чуть позже столба, через пару км. небольшой поворот вдали, подсвеченый встречными фурами, выключил свой дальний, чет на дороге тени какие-то. Когда сблизились с фурами, разглядел силуэты двух, как сначала подумалось оленей, :) но потом фуры подсветили получше, и стало видно характерный (горбатый) силуэт двух лосей. Сохатые неспешно переходили дорогу. Вспомнились "правила" объезда таких животных-сзади, но небольшой стрем один фиг был. Видел фотки как в подмосковье чел на джипе погиб после столкновения с лосем. Благо сохатые сошли в лес быстрее чем мы приблизились к этому месту, хорошо видел только филейную часть "хозяина" леса. Оставшаяся часть пути прошла без приключений. Последние 40 км правда организм уже "тормозил", пришлось включить рок-н-ролл на повышеную громкость, петь и "танцевать", чем вызвал переполох у разомлевшего сонного семейства. Вчера попробовал реанимировать печку с помощью пластиковой бутылки- втулки якоря разбиты напрочь, из пластика вырезал подходящие полоски, скрутил "трубочкой", поставил, вроде крутит, на сколько хватит незнаю, может на 5 минут, может на день. До ближайшего авторынка 70 км, и пока куплю хороший моторчик надо как-то греться.
