Установка момента впрыска на д 245

[LexaLexa]

Добрый день. Задымила машинка, д 245 . Стояла на холостых и постепенно попер дым прямо на глазах. Проверил компресию везде 24. Тосол наместе,масло наместе,в интеркулере масла нет. Снял тнвд (773-04) отвез в город в сервис проверили сказали все нормально плунжера походят. Стал грешить на солярку(перед этим заливал с бочки которая простояла полтора года).
Теперь о проблеме:  Стал ставить тнвд....совместил отверстие на маховике (вставил болт кверх ногами) все поставил. Стал выставлять впрыск...подкачкой качаю с первой трубки идет соляра, кручу за гайку на 27 тнвд соляра не останавливается ...не в каком положении...Подскажите пожалуйста где накосячил? что нетак сделал ? первый раз ставлю тнвд на дизель.
Может быть к вал на 180 повернуть?

[генакл3]

нужно поймать момент.когда топливо почти перестанет истекать со штуцера...1капля в 3-5сек...это и будет требуемым положением ТНВД..На 180 гр..там не ошибешься...ибо шпильки  фланца ТНВД и прорези шестерни ТНВД...они со смещением сделаны...совпадают в одном положении. А так...ставь шпильку в средину прорези...а там почуть  подправишь при необходимости. Форсы глянуть бы еще.

[LexaLexa]

форсунки тоже проверял... положение где топливо неподается поймать несмог....товарищь качал насос ручной а я потихоньку крутил за гайку, сначала против часовой до упора а потом по часовой до упора топливо с трубки бежать неперестало .

[papirosa]

Стал выставлять впрыск...подкачкой качаю с первой трубки идет соляра, кручу за гайку на 27 тнвд соляра не останавливается ...не в каком положении...Подскажите пожалуйста где накосячил? что нетак сделал ? первый раз ставлю тнвд на дизель.

 Значит ставь по 4-ой секции.

[papirosa]

Глушилка не натянута?

[LexaLexa]

Нет глушилка вообще неподключена пока...педаль газа уже пробовал нажимать до конца и ненажимать ,разницы нет. Счас снова пробовал, выставил середину и смещал помилиметру в одну сторону потом в другую...товарищь в это время качал насосом. Струя даже меньше нестает нигде...может неисправность тнвд ? может из за этого и дымило? хотя на стенде тнвд проверили все отлично сказали.

[papirosa]

По четвёртой тоже?

[LexaLexa]

Уже сильно темно...по четвертой с утра попробую

[Sерьг@-72]

Делай по гидроупору в форсунку: Шпильки привода,- предварительно,посередине прорези. Установить трубки высокого давления. Прокачать насос ручной помпой, дать полный газ, и покрутить стартером, чтобы пошёл впрыск с форсунок. Поймать маховик на шпильку. Ослабить привод, ключём повернуть вал насоса против вращения, до упора, а потом несколько раз по ходу, упор топлива в форсунку, т. е. начало впрыска почувствуешь, в этом положении затянуть гайки привода. Всё!

[viking340]

А никого не смущает, что в прекращения истечения в момент перекрытия не происходит?

[LexaLexa]

viking340,      Вот и я о том же...может так быть или нет и из за чего может так быть... может я и задымил от этого излишки топлива. Что и смущает..

[генакл3]

Уже сильно темно...по четвертой с утра попробую

ставь на средину прорезей шпильку...затягивай и заводи.а потом по  приемистости и дымности...чуть подправишь возможно.

[LexaLexa]

генакл3, Завтра попробую с утра

[генакл3]

По четвёртой тоже?

а смысл в этих "четвертых"...все равно  маховик невнятно как то установлен...там по идее этих отверстий в нем должно быть около  половины дюжины...: просто нужно  убедиться в отсечке подачи.а с другой стороны...спецы проверяли и там все  нормально. С третьей стороны...на этих ТНВД часто  прикусывает клапан в седле..С пятой стороны--"медленное " проворачивание К.В. ДВС может быть и вовсе  скоростным..

[генакл3]

генакл3, Завтра попробую с утра

посмотри только на шестерне отпечаток толстостенной шайбы...она поможет  точнее  установить впрыск штатный.