Гуляет угол впрыска

[ivanivan]

Незнаю встречалось ли у кого такое. Месяц назад повернул ТНВД пораньше двигатель стал работать мягче на холостых, но тянет не очень. После были морозы и один раз завели с верёвки, да плюс ещё топлива с парафином ливанули. Вроде после этого угол впрыска как будто повернулся позже, на холостых работает с кляцканьем, но тянуть стал лучше и звук от мотора приятный при разгоне. Сегодня заметил обратное опять не тянет и хх мягкий. Может это от саляры зависит, или  разрегулировалось что-то, а может с форсунками что-то.

[kuzja]

При установке более раннего момента впрыска мотор начинает работать ЖЕСТЧЕ, но появляется приёмистость и более легкий пуск. При позднем - мягкий звук работы, затрудненный запуск, запах несгоревшего топлива(едкий и вонючий, сизого цвета).

[ivanivan]

У меня при раннем почему-то тянуть перестаёт, а когда поздний впрыск, то сизый дымок идёт, и тянет получше. Сейчас с перекрёстка трогаюсь со второй, педаль сразу в пол, так еле еле обороты разовьёт, а когда раскочегаришь более менее.

[kuzja]

Тогда начнем с начала.
Марка авто, модель мотора. Если читается, маркировка ТНВД - формула(буквенно - цифровое обозначение типа VE4/9F2400R48). С какой стороны мотора расположен ТНВД и что пониманте под более ранним моментом впрыска.

[myhal]

Ваня кстати ты куда вертел? Если у тебя настройка шкифом то его надо надо вращать против вращения, а если крутить сам тнвд то по вращению! Кароче возьми какои нибудь вентелятор покрути и разберешся

[Мерник]

Если крутить ТНВД против вращения- ранний, наоборот- поздний.