Дизельное топливо от поезда в автомобиль ?

[vit_al]

За что Вы право так тепловозную солярку опускаете, катаюсь на ней уже довольно долго и не страдаю вопросом, стоит или не стоит. Ну завышено малость содержание серы, так это везде, в том числе и на АЗС, поэтому альтернатива не просматривается.  :)

[Алексей1832]

За что Вы право так тепловозную солярку опускаете, катаюсь на ней уже довольно долго и не страдаю вопросом, стоит или не стоит. Ну завышено малость содержание серы, так это везде, в том числе и на АЗС, поэтому альтернатива не просматривается.  :)

Дык кто ж её опускает? Речь о том идёт, что солярка может быть дерьмовая что с тепловоза, что с АЗС. Вопрос в том, где она качественнее???

[Вдоша]

Дык кто ж её опускает? Речь о том идёт, что солярка может быть дерьмовая что с тепловоза, что с АЗС. Вопрос в том, где она качественнее???
[/quote]

Раз в месяц в мастерской для мойки ТА втариваемся солярой с тепловозов,у них там на ЖД теперь не сурогат какой а ЕВРО 3,так что заправки отдыхают.

[buch1967]

Тепловозная саляра сепарированная ,так что супер !

[furuno1977]

половину пробега а это 360 000 км была тепловозная солярка ford transit 2.5 d  1993 год выпуска.добавлял присадку для топлива gold eagle. двигатель работал чуть мягче ( или это мне  так хотелось) . пробег автобуса составил 720 000км  так что судите сами . после разборки двигателя  поршня   были чисты и клапана ток же мы этому сами удивиоись

[furuno1977]

забыл добавить топливный насос  BOSCH

[kuzja]

R288 или R415 насос? Там правда еще есть модификации, но эти наиболее часто попадались. В том топливе выше содержание серы.

[Бася]

Ребята я скажу так есть маневровая ,поездная  солярочка она разная, в поездную гно не льють слишком дорого потом для жд ремонт обходится и задержки поездов ( потеря денег )  !!! работаю знаю а на манёвры и бутр пойдёт так что судите сами ( по крайней мере у нас)

[Бася]

 на ЖД теперь не сурогат какой а ЕВРО 3,так что заправки отдыхают.

[Бася]

Дык кто ж её опускает? Речь о том идёт, что солярка может быть дерьмовая что с тепловоза, что с АЗС. Вопрос в том, где она качественнее???

Раз в месяц в мастерской для мойки ТА втариваемся солярой с тепловозов,у них там на ЖД теперь не сурогат какой а ЕВРО 3,так что заправки отдыхают.
[/quote]
Согласен на все 100 сам катаюсь и балдею !!!!

[Начинающий Дизелист]

Общался с экспертом - звонил по телефону на канал авто + и задал такой вопрос.

Итог - нельзя лить!! Довести ее до состояния автомобильной тоже нельзя в гаражных условиях.

Посоветовали сдать этих товарищей - железнодорожников в милицию, что бы проезд не дорожал))))

Все это было в прямом эфире года 1,5 назад

ПС Эксперта - гонщика звали Александр.

ПС Ведущий аж офуел от вопроса....

[Николай Платонов]

  ;D ;D

[Алексей1832]

Общался с экспертом - звонил по телефону на канал авто + и задал такой вопрос.

Итог - нельзя лить!!
Хотелось бы знать образование этого эксперта, и коим боком он связан с нефтепереработкой и двигателестроением.

...Довести ее до состояния автомобильной тоже нельзя в гаражных условиях...

Эксперту нелишне было бы знать, что такие марки, как "автомобильная", "тепловозная", и т.п. не фигурируют ни в одном ГОСТе, EN, ISO и даже ТУ. Претендуя на истину в последней инстанции, неплохо было бы огласить МАРКИ топлив, и ПАРАМЕТРЫ, по которым они отличаются. Я так понял, эксперт счёл это несущественным.

...
Посоветовали сдать этих товарищей - железнодорожников в милицию, что бы проезд не дорожал))))
...

Значит, так. Пора уже давно усвоить, что проезд (ДТ, хлеб, водка, мясо...,вентиляторы, презервативы, и т.п.) в этой стране будут дорожать в ЛЮБОМ СЛУЧАЕ независимо ни от чего, и в особенности от РАБОТЯГ на железной дороге(автомобильном транспорте, заводе, шахте..., трубопроводе, и т.п.). Люди годами работают за бесплатно, при этом выполняя свою трудовую функцию, и не надо вешать на них всех собак, начиная с падения тунгузского метеорита и заканчивая глобальным финансовым кризисом, попутно смешивая НОРМАЛЬНЫХ людей с дерьмом. На счёт того, сдавать в милицию, или нет - тут личное дело каждого, только прежде чем пИсать заявление, задайте себе вопрос: "А что это даст мне лично? Как это отразится на полноте моего кармама? Чего я добьюсь?". И после этого окажется, что мотивом сего действа может быть только отождествление себя со зверюшкой, называемой КРЫСА.   Если и сдавать кого в милицию, так это распоясавшихся хапуг-бюрократов, всевозможные "органы" власти, владельцев АЗС, продающих Вам ДЕРЬМО за Ваши же деньги(причём, в отличие от соляры, не "левые", а настоящие)  и т.п. В конце концов, неплохо бы сдать в милицию саму милицию, и ведущего, который

...аж офуел от вопроса....

З.Ы.: Вышеизложенное - отнюдь не призыв лить везде и всюду "тепловозное" топливо. Вопрос открыт до сих пор, и в этом неплохо было бы разобраться. Но разобраться технически, опираясь на стандарты, химию и физику процессов, а не на дешёвую околонаучную  агитпропаганду по дебилизору или ещё где-то. Ну право дело, надоели уже "гудронные коллайдеры", "петрики", "инновации" и прочие "онанотехнологии (c) Diselas", которыми с утра до ночи засирают людям мозг в то время, когда найти действующий ГОСТ на топливо - уже проблема, а добиться ксерокопии паспорта на АЗС - и вовсе из мира фантастики.

[dieselas]

ГОСТ и прочая документация по ДТ www.nge.ru/...2.htm#1

[Pacific]

Значит, так. Пора уже давно усвоить, что проезд (ДТ, хлеб, водка, мясо...,вентиляторы, презервативы, и т.п.) в этой стране будут дорожать в ЛЮБОМ СЛУЧАЕ независимо ни от чего, и в особенности от РАБОТЯГ на железной дороге(автомобильном транспорте, заводе, шахте..., трубопроводе, и т.п.). Люди годами работают за бесплатно, при этом выполняя свою трудовую функцию, и не надо вешать на них всех собак, начиная с падения тунгузского метеорита и заканчивая глобальным финансовым кризисом, попутно смешивая НОРМАЛЬНЫХ людей с дерьмом. На счёт того, сдавать в милицию, или нет - тут личное дело каждого, только прежде чем пИсать заявление, задайте себе вопрос: "А что это даст мне лично? Как это отразится на полноте моего кармама? Чего я добьюсь?". И после этого окажется, что мотивом сего действа может быть только отождествление себя со зверюшкой, называемой КРЫСА.   Если и сдавать кого в милицию, так это распоясавшихся хапуг-бюрократов, всевозможные "органы" власти, владельцев АЗС, продающих Вам ДЕРЬМО за Ваши же деньги(причём, в отличие от соляры, не "левые", а настоящие)  и т.п. В конце концов, неплохо бы сдать в милицию саму милицию, и ведущего, который....
З.Ы.: Вышеизложенное - отнюдь не призыв лить везде и всюду "тепловозное" топливо. Вопрос открыт до сих пор, и в этом неплохо было бы разобраться. Но разобраться технически, опираясь на стандарты, химию и физику процессов, а не на дешёвую околонаучную  агитпропаганду по дебилизору или ещё где-то. Ну право дело, надоели уже "гудронные коллайдеры", "петрики", "инновации" и прочие "онанотехнологии (c) Diselas", которыми с утра до ночи засирают людям мозг в то время, когда найти действующий ГОСТ на топливо - уже проблема, а добиться ксерокопии паспорта на АЗС - и вовсе из мира фантастики.

Алексей, за Вами уже выехали :)
Но согласен на все 100%
Лично я, наибольшую часть своей шоферской жизни проездил на тепловозной солярке. И ничего.