непонятки с ремнем грм на mazda premacy

[lkkk]

утром при прогреве появился чавкующий звук от ремня грм после прогрева пропадает, обнаружил что ремень между шкивом распр вала и тнвд без натяжки, тоесть почти без усилия провис составляет 20мм, при паложенных 9мм с усилием 100н Причем такой провис невсегда,бывает что натяжка нормальная Ремень, ролики менял 40т,км назад подазревал что брохлит натяжитель, его замена ничего не дала и старый не вызывал подазрений вобщем ролики, ремень все в идеале Единственное что меня смутило это пластиковый кожух ремня, он был слегка протерт шкивом коленвала или шпонку раздолбило или кожух прикрутили криво и звук этот от этого,Движок работает ровно не каких нареканий Что может быть ума неприлажу,может кто подскажет,да матор RF2A 90л,с пробег235000, 

[Dmitriy301275]

Попробуй проверить люфт приводного вала ТНВД

[lkkk]

Если стоя лицом к шкиву тнвд подергать его, то люфт примерно 1мм. На работающем моторе ремень визуально крутится не болтаясь и не вибрируя как это бывает на ослабленном, может нет ничего страшного.Собираюсь в июле в Крым баюсь ехать с таким ремнем.

[kuzja]

Правильно делаешь, что боишся.

[lkkk]

сейчас проделал одну операцию. нашел полажение при катором ремень прослаблен взялся руками за шкив тнвд и потянул его в сторону от распред. вала, ремень натянулся.Значит вал имеет люфт?Что там подшибник, придется опять снимать насос? в октябре меняли пару. на горячую не заводился.Может чего мастера накосячили?

[kuzja]

С насоса маркировку напиши. Расскажу, что там должно стоять.

[Dmitriy301275]

сейчас проделал одну операцию. нашел полажение при катором ремень прослаблен взялся руками за шкив тнвд и потянул его в сторону от распред. вала, ремень натянулся.Значит вал имеет люфт?Что там подшибник, придется опять снимать насос? в октябре меняли пару. на горячую не заводился.Может чего мастера накосячили?

Если там втулки(подшипники скольжения) - возможен износ при перетяжке ремня ГРМ, при это их надолго не хватает и потянуть за собой может и корпус и подкачку.

[lkkk]

тнвд-DENSO.V5 RF2A-13800A   № 096500-500 6, 068024945, вот все что удалось узнать.               

[kuzja]

Подшипники скольжения в простанородии - втулки. В ремонт насос.