прошу помощи друзья дизелисты по тнвд мотор CD20

[kostikas]

Доброго времени суток вам,друзья,все те кто любит дизельные автомобили и особенно японские,прошу помочь мне советом а лучше подробным по ремонту тнвд на моём авто Nissan Bluebird 97г мотор CD20.Короче вкратце описание проблемы тнвд работает не стабильно топливо поступает внутрь но выходит через нагнетатели не всегда а именно в априори топливо выходит если нагнетатели откручены а при установке их на место наблюдаю ситуацию что топливо то подаётся через нагнетатель то нет я специально акцентирую внимание на слове нагнетатели ибо это то что стоит на выходе из тнвд и к чему прикручены трубки топливные по которым топливо и поступает на форсунки а далее в двигло,короче мне надо чтобы кто либо из вас тех кто сталкивался с проблемой ремонта тнвд и сам брался за этот самый ремонт и исправлял неисправность подсказать мне что там с этими пресловутыми нагнетателями может быть не в порядке,жду ваших советов,а лучше подробного описания устранения проблемы,жду,надеюсь на помощь,всем удачи и не гвоздя не жезла конечно)))

[Алекс12]

Уважаемый так понял вы сами разобрали и собрали ТНВД?

[kostikas]

кабы я сам разобрал и собрал то возможно просить помощи по поводу в чём искать причину неисправности мне небыло бы нужды,а посему отвечаю НЕТ я не разбирал и не собирал,но знаете Алекс12 скажу вам так коли нужда заставит то разбирать и собирать придётся мне ибо денег у меня не в таком количестве чтобы разбрасывать ими попусту,вот скажу вам даже более до определенного момента я считал что низачто не полезу в мотор,и делать там ничего не стану,и вот приперло и путем слепого котёнка залез таки и разобрав собрал и собрал верно,а вот теперь на очереди тнвд,думаю так что человеку голова не токмо шапку носить,а ещё и думать ,но одна голова хорошо,много гораздо лучше посему и обратилса за советом на форум данный,чтобы не просто поболтать а почерпнуть ценную и мудрую информацию от друзей по увлечению)))вот как то так,прошу не поймите меня превратно просто захотелось более полно ответить на ваш вопрос
а то что я такими терминами изьясняюсь так это всё следствие проштудированой литературы по устройству и специфике работы этого самого ТНВД  

[Dmitriy301275]

Давайте проще. Двигатель запускается или нет (горячий  и  холодный)? Какова мощность двигателя, если он работает конечно? Стабильность холостого хода? Поподробнее пожалуйста о проблеме, с чего все началось, зачем полезли в "нагнетатели"(как вы их называете)? И т.д. Чем подробнее вы это опишите, тем легче будет вам помочь.

[kostikas]

двигатель не запускается,тнвд  отдал на диагностику проверили сказали всё в порядке работает как надо короче поставил тнвд обратно эффекта ноль,двигатель не заводится,мозг разрушается,что делать ума не приложу.
о какой мощности идёт речь?
соответственно о стабильности х х не может быть и речи,так как двиг не заводится
мне тут вот сказали что может быть кольцам пришёл финал потому и компрессии нет от того и не заводится двигатель,может быть такое?и как её эту компрессию проверить самому в домашних условиях?
а в нагнетатели я полез для того чтобы понять почему топливо подается не верно,Но эта проблема ужо решена,осталось решить всё таки почему не заводится двигатель,жду советов ваших друзья

[kuzja]

Питание в 12В приходит на клапан остановки двигателя? Тот что на корпусе распределителя установлен. А то питание туда приходит при включении зажигания, а при попытке прокручивания стартером - уходит в неизвестном направлении.

[автомаг]

В любых условиях компрессия проверяется компрессометром Если меньше 20 пытаться заводить бессмысленно И еще нужны знания как правильно установить тнвд Ищи грамотного моториста по месту и не изобретай изобретенное а то и до обрыва ремня не далеко

[kostikas]

ДРУЗЬЯ,ПРОШУ КОМЕНТАРИИ ПО СУЩЕСТВУ ОСТАВЛЯТЬ БЕССМЫСЛЕННЫЕ НЕ ЛОГИЧНЫЕ СОВЕТЫ НЕ ОСТАВЛЯТЬ ИБО ПУСТОЕ ЭТО!!!

[kuzja]

Реальная книга по мотору имеется? На Ниссан практиковалась установка ТНВД по нанесенным на ремень меткам. Количество зубьев между метками на шкиве распредвала и шкиве ТНВД варировалось в зависимости от года выпуска. На CD20E выпуска 1996-2000 годов - 30 зубьев, на CD20 1995-96 - 23 зуба. Как установлен шкив на распредке(на шпонке или без) не помню.

[Алекс12]

На шпонке.Уважаемый kostikas так и не ответили есть ли 12 в на клапане остановки двс?И скажите год выпуска авто.На шкиве распреда должна быть метка и на на зубчатой шестерне колена тоже должна быть метка,кол во зубьев ремня между метками должно быть 43 зуба.На оригинальном нисановском ремне они должны быть нанесены.После этого выставляется ремень привода насоса. на шкиве привода насоса со стороны распредвала и на шкиве самого насоса метка- расстояние между метками 30 зубов.На оригинальном ремне есть метки.Удачи

[kuzja]

Мужики, а может хватит копья ломать? Снабдим парня инфой и не будем сразу переводить всех в ранг толстолобегов(редкостных). Ведь все мы люди и всем свойственно заблуждаться. А мы, старожилы данного форума, покажем путь к решению или хотя бы направление и перестанем кружить уходя от темы. По поводу благодарностей - я например и не ожидаю ничего. Помогло, сказали спасибо - хорошо, не сказали - на совести человека которому пытался помочь.

[автомаг]

Все уже сказано   1-проверяем компрессию   если больше 20      2-насос и форсунки проверяем на стенде      3-находим техническую информацию о данной модели двигателя и согласно ей устанавливаем ТНВД и ГРМ    4-устанавливаем момент впрыска    5   -прокачиваем топливную систему соляркой    6-  проверяем систему предпускового подогрева   завели и поехали   И каждый из этих пунктов имеет массу нюансов зависящую от модели и конструкции двигателя     

[kuzja]

Вот это ближе к делу.

[kostikas]

Реальная книга по мотору имеется? На Ниссан практиковалась установка ТНВД по нанесенным на ремень меткам. Количество зубьев между метками на шкиве распредвала и шкиве ТНВД варировалось в зависимости от года выпуска. На CD20E выпуска 1996-2000 годов - 30 зубьев, на CD20 1995-96 - 23 зуба. Как установлен шкив на распредке(на шпонке или без) не помню.

вот скажите пожаста а как если CD20 97г выпуска там сколько от метки до метки у меня в книжице тоже указано 23зуба да только вот незадача у меня там на ряду с тнвд  стоит ещё и масляный насос который качает масло я так понимаю по системе,а в книжке этого не показано и получается что я никак не могу узнать сколько же зубьев между метками,питание на клапан отсечки приходит все работает исправно,стартер крутит нормально,последний раз правда были вспышки вот вот заведётся,я вот тут подумал может просто всё до банальности просто и аккумулятор просто не может достойно прокрутить но вот раньше же заводил и всё нормуль было,аккумулятор у меня стоит на 72am/h корейский Atlas,а вот как бы узнать что лучше раннее и ли позднее зажигание и как это выставить?

[kuzja]

У меня по 97 году указан только CD20E. Там установлен масляный насос и там 30 зубьев.