залипли плунжера

[Димас]

...Причиной,на мой взгляд,скорее всего являются,лихие ребята с очень высокой крышей,занявшиеся разбодяживанием масла хз чем.Поставки идут крупными партиями,через оптовые компании,в фирменной упаковке...

Такой вариант мы тоже рассматриваем, правда не особо верится, что в таких объёмах и разных марок...

[Traktor]

Ну я считаю,что именно так.Все сталкивались с тем,что покупаешь кило печенья по 50р,а там 200 гр печенья по 40 р.Пересортица.Покупается 1000 литров масла по 200 р,разбодяживается маслом для станков,или еще более дешевым с просроченным сроком хранения до 1500 литров.Навар весьма приличный.Вопрос фирменных тары и паковки,тоже вполне решаем.Объемы и распространение зависят только от наличия финансов и высоты крыши.Об этом говорит тот факт,что с подобным явлением в массовом количестве,мы столкнулись буквально последние два года.Бывало раньше,что плеснут вместо дизельного масла трансмиссионку или еще что,но не столь масссово.

[melitas]

 Керосином и растворителями далеко не всегда отмывается! Если их нагреть, то полегче моется, но тогда в цехе надо в противогазе работать!

[ASF]

Знакомый с ЯЗДА говорит что были возвраты (рекламации) ТНВД поймавших клина ПП. Причина топливо. Особенно много было с юга где колхозникам топливо по госпрограмме давали. Ну я думаю нашим умникам (особенно из разряда "ми усские, длуг длуга не абманываем") не составило эту солярочку подешевше по стране распулять.
Хотя проблема может быть и комплексной , т.е. сходятся несколько факторов и топливо , и тосол, и масло.
У нас все хитры до безобразия хотят и на каене ездить и дачу у моря и чего при этом только не намутят лишь бы нае...ть честных тружеников

[melitas]

 Согласен! Как кто - то сказал: -"Надо отправлять туда, откуда не будет возврата!" А хороший анализ сделать,  хоть топлива, хоть масла, хоть тосола, - проблема не из простых! Да и возиться мало кто захочет! Вот топливщики и изгаляются, или имеют половой акт с этим триппером!

[Pacific]

Точно, блин > Нае""лся сегодня по самое не хочу.... И клиентов вроде жалко, а себя еще жальче :) Вчера пол-дня (пришлось ехать на рудник) и сегодня полдня.
Что раньше тосол не шел в масло? Отстоялся, слили и поехали...
А теперь.... И крайнего не найдешь > Хотя...крайним получился я
Извините, сорвался.

[melitas]

 То - то и оно!

[Николай Платонов]

Мы с геной два раза Маза делали и че толку клиент этот насос выкинул купил новый у вояк за 20т 5 часов заводили без обратного клапана. А масло так старое и оставили. :o

[Деман]

Мне пока только один MOTRPAL с Д-245.9 поподался с заклинившими плунжерами. Движок заглушили ,а на утро не заводится. Вынимаю секции ,разбираю,все плунжера в чёрной липкой хе...не.В бензине отмылись,всё завертелось,закрутилось,но пусковые НОЛЬ. ;D Поставил новые секции.Клиенты всю топл.систему промыли и всё отлично.А заправлялся на АЗС. :o

[melitas]

 Я об этом каждому клиенту говорю, кто приезжает с такой хренью! Пока всю систему не промоют, вплоть до выпаривания бака, ремонтировать ТНВД без толку! За каждую чистку стараюсь брать деньги! Как правило - помогает!

[Dizelist-36]

Такой вариант мы тоже рассматриваем, правда не особо верится, что в таких объёмах и разных марок...

Из местных пока ко мне никто не попадал с такой проблемой, а вот из Ярославля и близ лежащих областей были несколько машин, но клинили не сильно и только внизу плунжера, один из татарии (уже писал об этом), у него тосол был. Так что думаю версию с левым маслом далеко закидывать не стоит.

[Сергей М]

было дело привезли д 245 в упаковке новьё говорят проверить надо с форсами крутнуть ....ладно поставил начал крутить нет подачи вообще вскрыл крышку все пп как один заклиниты воя с ним накувыркался ...вот почему Ногинский завод такое дерьмо делает

[pasha2]

Попробуйте ради Эксперемента смешать масло и тосол на греть ,а потом добавить салярочки .Картина маслом!

[Димас]

Попробуйте ради Эксперемента смешать масло и тосол на греть ,а потом добавить салярочки .Картина маслом!

Это к чему? Поясните...

[melitas]

 Если был новый ТНВД, в упаковке, или таре, то на заводе в него могут заливать консервационную смазку. Она есть двух видов, для длительной консервации, и для краткосрочной! Если ТНВД долго лежал где - то, то этот консервант, просто - напросто высыхает, (по виду, как густое подсолнечное масло, светло коричневого цвета), и плунжера залипают! Это легко лечится теплым моторным маслом, или теплой соляркой! В насос залил, и погонял на стенде, или покрутил ключом за вал в ручную, и все прошло!