ЭЛЕКТРИКА

[кузнец]

Mer. 250D 1992г. 5цилиндровый.добрый день. подскажите мне кто сможет. При включином зажигание на приборке все нормально, но принажатии тормаза(при заводки двигатель) появляется звук как у трещетки возле предохранителей и на приборке горит индикатор акамулятор и ABS, стрелки приборов падуют. Тем самым двигатель незаводится. Предохранители все целые. электрик нужен? в этом месте находится реле а что это за реле и что послужило причиной неисправности?

[Dmitriy301275]

Mer. 250D 1992г. 5цилиндровый.добрый день. подскажите мне кто сможет. При включином зажигание на приборке все нормально, но принажатии тормаза(при заводки двигатель) появляется звук как у трещетки возле предохранителей и на приборке горит индикатор акамулятор и ABS, стрелки приборов падуют. Тем самым двигатель незаводится. Предохранители все целые. электрик нужен?

Напишешь в профиле где живешь - может кто и отыщется....

[Tappet]

Mer. 250D 1992г. 5цилиндровый.добрый день. подскажите мне кто сможет. При включином зажигание на приборке все нормально, но принажатии тормаза(при заводки двигатель) появляется звук как у трещетки возле предохранителей и на приборке горит индикатор акамулятор и ABS, стрелки приборов падуют. Тем самым двигатель незаводится. Предохранители все целые. электрик нужен? в этом месте находится реле а что это за реле и что послужило причиной неисправности?

вскрой это реле ,пропаяй и будет счастье

[кузнец]

РЕЛЕ ВСКРЫЛ ДЕФЕКТА НЕ ОБНАРУЖИЛ!  ЧТО ПРОПАИВАТЬ КОНТАКТЫ? РЕЛЕ ТРЕЩИТ ПРИ НАЖАТИЕ ТОЛЬКО ТОРМОЗА ПРИ ЭТОМ СТОП СИГНАЛ НЕ ГОРИТ.

[eds]

принажатии тормаза............ПРИ ЭТОМ СТОП СИГНАЛ НЕ ГОРИТ.
Ищите замыкание в цепи от включателя тормозной педали ( СТОП сигнала) до самых фонарей ,вероятнее всего

[father]

Проверь массы между "-" АКБ, кузовом и двигателем.

[кузнец]

принажатии тормаза............ПРИ ЭТОМ СТОП СИГНАЛ НЕ ГОРИТ.
Ищите замыкание в цепи от включателя тормозной педали ( СТОП сигнала) до самых фонарей ,вероятнее всего

скажете а может это  сигнализация глюканула?

[Алексей1832]

Масса где -то отгнила.

[кузнец]

Масса где -то отгнила.

может сигнализация заблокировать двигатель? aligator d 810/ и как ее оключить блок не могу найти. устанавливали в Туле

[vladimir920]

РЕЛЕ ВСКРЫЛ ДЕФЕКТА НЕ ОБНАРУЖИЛ!  ЧТО ПРОПАИВАТЬ КОНТАКТЫ? РЕЛЕ ТРЕЩИТ ПРИ НАЖАТИЕ ТОЛЬКО ТОРМОЗА ПРИ ЭТОМ СТОП СИГНАЛ НЕ ГОРИТ.

а ьза что это реле отвечает? !есть обозначение на крышке?! масса врятли причем!!!! не хватает (+) в блоке предохранителей! надо проверить ам предохранитель на СТОП СИГНАЛ! а дело все просто объяснить!! на педпль СТОП подпется (+) от блока через предохранитель! так вот этот (+) гдето перебит и там наверно в цепи ни +12 а например +7  вот при нажатии на педаль, включатель стоп сигнала перемыкает этот (+) и провод к лампам стоп сигнала которые с другой стороны подсоединены к (-) сопротивление ламп около 5-7 Ом. вот ток и идет по меньшему сопротивлению по сравнения с той же самой приборкой , а почему реле?! все просто висят на одной цепи!при выключенном Зажигании, реле трещит?!

проверить мою гепотезу просто, с включатяля стоп сигнала ( в области педали тормза) снимаем фишку( колодку) контролькой соединенной с (-) подключаем сначала в один контакт (проводки) потом в другой. тот который загорелся, тот от блока монтажного! если позволяет конструкция то в этот контакт разьема подсовываем любой кусок провода(свободного) см-40-70. затем одеваем разьем ВМЕСТЕ с этим проводом на включатель стоп сигнала.( проводок подобрать по тоньше, чтоб его толшина не разворочала основной разем!!!! ) затем второй конец вспомогательного проводка распушаем (провод медный многожильный!!! ни аллюминиевая "лапша" !!! ) распушаем его на 1см. примерно, берем предохранитель н а7,5 Ампер (простой флажковый предохранитель от ваз 2110 пример)одним контактом предохранителя на распушонный конец провода, второй на +12 оа Аккамулятора! и НЕ включая зажигания нажимаем педаль СТОП, смотрим, стоп сигнал должен загореться! если же предохранитель СГОРЕЛ то ищем замыкание второго провода от педали тормоза к задним стоп сигналам. но это врятли! все же в твоем случае они должны загореться! если стопы загорелись то отпускаем педаль и то же самое проделываем  тоько теперь с включенным зажиганием! (машыну заволдить не надо) самое главное использовать предохранитель!!7,5 А должен выдержать ! если нет под рукой предохранителя то  можно использовать просто распушонный конец провода но только распушить его см на 5 и взять например 2-3 волоска(из учета того чтосечение провода примерно ои 0,3 до 0,5 кв.мм.)  а остальные жили отвест ив сторону!

[кузнец]

не хватает (+) в блоке предохранителей! надо проверить ам предохранитель на СТОП
 Спасибо за совет но причина оказалось в другом. В блоке предохранителей нижний зажим на одном предохранителе потерял соединение с проводом. при тщятельной проверки проводов и зажимов заметил не досоединение "износ что ли" теперь все в норме буду теперь более внимателен.