Рено экспресс.не набирает обороты

[kottash]

Доброго времени суток.Двиг.F8Q  1,8.лукас.подсасывал воздух с солярой,после устранения километров 10 не набирал выше половины оборотов.опосля--нормалёк.Ещё 300км  летает,как самолёт,и прямо посреди дороги,то-ж самое,только набирает лишь треть.(и на холостом и на скорости. ).на малых оборотах тянет как обычно.дыма нет.пробовал топливо из бутылки .без изменений.отдача топлива,лишь на оборотах чуть выше холостых.при увеличении оборотов,почти пропадает.работает стабильно,пуск без проблем.
может кому знакомы симптомы?Или есть соображения,что с этим делать?
буду рад и благодарен.

[dieselas]

Начнем с простейшего.

Буквально на днях была похожая проблема. Подключили на вход фильтра банку с топливом (исключив бак). Проблема исчезла. Стали рыть дальше - оказалось, на выходе из бака стоит законспирированный электроклапан - иммобилайзер, который забился мусором из бака - полностью топливо не перекрывал, но и проходу ему не давал  ;D Выкинули - машинка резво поехала  ;D
Проверьте подвижность поршенька клапана обратки, встроенного в штуцер на верхней крышке насоса.
Удачи :)

[kottash]

Спасибо за ответ.пробовал из банки.минуя весь топливопровод,также отдачу отсоединил,слив устроил в ту-же банку.ничего не изменилось.
извиняюсь.система бош.как услышал "лукас" от "сципиалиста",так и не удосужился глянуть.теперь разглядел.
из электрики подключён только соленоид.остальное обрезано.я не первый хозяин авто.
клапан на отдаче(его отсутствие)может такое устроить?

[dieselas]

Ну, Bosch - эт совсем иные "болячки" и симптоматика. Дайте № насоса - типа 0 460 4х4 ххх

Пы-сы. Ежели "сципиалист" не может отличить Lucas от Bosch - срочно откажитесь от его "услуг", во избежание лишних неприятностей.

[kottash]

Если не ошибся,то номер: 0 480 484 048.

[kottash]

Хотя,третья цифра может быть и шесть.Под углом они похожи.

[kottash]

Да третья - шестёрка.

[sanho]

Проверь штуцер обратки на протечку и клапан внутреннего давления на заклинивание.

[kottash]

Извиняюсь,что пропал.командировка,в места,где ни телефонов,ни сотовой.Про интернет молчу.
Это мой первый дизель.Поэтому некоторых вещей просто не знаю.
Штуцер обратки:так понимаю это то,что уходит обратно в бак? К этой-же трубке подсоединены трубки от форсунок.
всё проверено и на герметичность и на проходимость.Вот с клапаном внутреннего давления проблемка.Есть какие-либо чертежи?с указанием где что лежит?

[kottash]

Доброго времени суток.Проблема устранена методом научного тыка.
Прежде,чем снимать насос,заменил соленоид.Заработало.
Всем спасибо.