маз 238турбо безинтеркулера подскажите

[propellerOK]

ГНП на самом позднем зажигании по маховику сколько показывает? Не "троит"?

[Николай Платонов]

на новых  34-36  рабочая компрессия  29-32   25-27  капиталят двиг.

[TANGO]

Троения нет.Угол,да бог его знает,самое самое позднее+ ещё насос завалил набок что-бы ещё позднее было.
Вот в таком положении работает более менее, дымок слегка такой сизый.
Ставлю угол как положено,заводится тоже с пинка, но дым такой колоритный, белый белый.

[propellerOK]

  блин прямо кроссворд японский (((

[TANGO]

Сегодня немного поэкспериментировал с этим чудом(всё равно мотор под разборку)
Скинул насос,сдёрнул муфту та что на валу,токарь мне по быстрому нарезал ещё один шпон паз,в направлении куда надо....
В общем итог-работает без дыма,но и мощности не имеет.
Такое впечатление,что потеря как раз происходит на стадии продувки,точнее когда происходит перекрытие клапанов...Про угол я вобще молчу...Наверно градусов 50 будет...
Решил подождать когда разберут,а то уже на анекдот похоже......

[shiam]

Подобная тема была где то месяца 1,5 назад. Починил насос, форсунки (кап. ремонт). Машинка тянула отлично, расход в норме. посе 2-х недель работы сломало зубья на шестерне распредвала. Мужики не снимая движок, распредвал, поменяли шестерню. И началось - не тянет, жрет и тд и тп. Сказали что шестерню поставили по меткам. Я насос с форсунками еще раз проверил-все в норме. Хрен его знает че там за беда?

[propellerOK]

 Всё-таки правильнее было-бы посмотреть реальный угол ГНП по коленвалу, мож мотористы все-таки  где-то "накосячили".

[propellerOK]

"Вскрытия"  ждать на следующей неделе?

[TANGO]

Нет,уже разбирается.Чего найдём отпишусь..

[генакл3]

тоже сёдня был камаз похожий: плохо запускается .дымит нещадно  белым .Угол впрыска приемлимый только в одном положении. Замер компрессии казал.что  капиталенный ДВС выдаёт всего  22 бара. В ТНВД менял всего лишь резинки  и выровнял  давление в форсах. Решили  замерить на холодную : жду звонка. Посоветовал также глянуть  "гитару колёс" .ибо часть  шестерен садится на горячую.

[Pacific]

Подобная тема была где то месяца 1,5 назад. Починил насос, форсунки (кап. ремонт). Машинка тянула отлично, расход в норме. посе 2-х недель работы сломало зубья на шестерне распредвала. Мужики не снимая движок, распредвал, поменяли шестерню. И началось - не тянет, жрет и тд и тп. Сказали что шестерню поставили по меткам. Я насос с форсунками еще раз проверил-все в норме. Хрен его знает че там за беда?

Было похожее-шестерня на распредвалу провернулась по втулке на 236м. Метки ГРМ проверяют-сходятся. А машина троит, дымит, не едет. Раза три мы насос проверяли. Потом сами залезли-начали искать....
И нашли :)

[TANGO]

В общем сегодня скинули лобовину,метки находились на месте,где и положено.
Достали вал,стоял тот что нужен.
Привезли другую шестерню,визуально прикинули одну к другой.Различия имеются следующие-метки относительно шпон паза находятся на три зуба мимо,метки нанесены по другому,одну шестерню относительно другой поставить не правильно не получится т.к. на старой 6 болтов крепления расположены по кругу,а на новой их 9 штук и распологаются они три по три.Т.е.развернуть получится только на 120 градусов,соответственно отверстия через которые мы видим метки мы не увидим эти метки(загнался)
Короче собрали на место запехали,а дальше собирать ссыковато,вдруг опять не пойдёт....

Я нацепил шкив и прилепил на него диаграмму фаз,покрутил вроде всё сходится...
Завтра наверное заведём.
 Одно мне не понятно,почему разбег в три зуба,а клапана с поршнями не встретились?Или три это несущественно для встречи?

[propellerOK]

 На ЯМЗ не знаю , на Д65 однажды пришлось пересчитывать там 1 зуб получался то-ли 8 то-ли 9 градусов , уже запамятовал  давно было (
   Вот ещё не понятно  что имел в виду  Pacific  относительно втулки на распредвалу, я не моторист глубоко в движки такие на приходилось влазать, больше по тракторам всякие косяки приходилось выискивать. встречал и шпонки смятые и болтающиеся во втулках распредвалы (зазоры в клапанах "плавали")
  TANGO   попутно вопрос - при снятой лобовине смотрели на метки маховика-метки ТНВД?
 

[TANGO]

Я конечно мельком смотрел,когда шестерни меняли,но втулки там не заметил.
Цельноможный вал...

[TANGO]

  TANGO   попутно вопрос - при снятой лобовине смотрели на метки маховика-метки ТНВД?
  

Все три вала(колено,распред и привод тнвд)на всех метки на месте...
В смысле на маховике всё на месте.