ТНВД 773 инструкция по ремонту

[генакл3]

всегда регулировал  со штатной крышкой:конечно, неудобно каждый раз снимать.но   приходится.

[AV]

Шайба на 8 решает все проблемы,а после установки крышки обязательная проверка.

[Д_Женя]

Шайба на 8 решает все проблемы,а после установки крышки обязательная проверка.

А подробнее можно?

[разиель]

Регулировка с двумя крышками?

[генакл3]

в принципе: снять-поставить штатную крышку  в процессе настройки раза 2-4 не так уж  затруднительно.но зато сразу видно то ,что выставляешь винтами регулятора.

[Слесарь]

 Принесли с бычка тнвд 773-20.06 Оторвана шпилька на на 4 секции.Говорят сама отпала и соляра хлещет.Насос возили на сторону около года назад,наш стенд накрылся тогда.Такой насос вижу впервые.Надо думаю снять секцию,глянуть ПП,но неполучается однако :-[.Штуцер отвернул,НК снял,втулку плунжера вынул,гайки секции отвернул,но секция не выходит.Приподнимается на 3-4мм и встает.Спасибо DVM за инструкцию.Вопрос остался: есть какая то хитрушка, или всетаки кольца уплотнительные держат секцию так?Нехотелось бы сдуру заломить там чего.

[дизелист02]

Может быть заглушка из корпуса секции выкрутилась, но не до конца и упирается в корпус!  Снять соседние и посмотреть, какие то должны все же выйти.

[Слесарь]

 Так и вышло.Третья секция вышла нормально,а на остальных провернулись заглушки.Повернуть их правилно неполучилось.В одной секции заглушка вообще "смылась" бесследно ;D.Короче корпус под замену.

[Evg_S]

Доброго времени суток специалистам по топливным аппаратам и просто форумчанам! Я просто водитель Газона но с техникой люблю заниматься! По большей степени практик,чем теорик ,поэтому хотел спросить банальные настройки тнвдl/Сам в них не совался ,но узнать что снимать и какие для чего болты крутить.В плане добавить топлива для разгона и подъема в горки.д-245.7е2 тнвд77320-05э2

[nik0961]

 Литературу по настройке и параметрам этого насоса вы легко найдёте в интернете. Но поверьте это вам ничего не даст. Самое малое что вам нужно для настройки насоса это стенд...Сомневаюсь что какой то другой ответ вы получите...Крутить как вы говорите болты в слепую,значит угробить нормальную работу насоса.

[doktor-dizel12]

..." спросить банальные настройки тнвдl".....   Трудно ответить  на ВАШ вопрос, сам ТНВД не такой бонально простой, все таки порекомендовал отдать в мастерскую.  Нет там заветного болтика. Там целый узел  и все взаимо связано. В нормальной мастерской  могут сделать но в пределах разумного

[mexhanicuss]

" Не суйся в воду , не зная броду " Или вот так " нелезь туда не знаю куда " . Вообщем поддержу товарищей , что в отлажанный мех. нече лезть ! По опыту скажу , что сам насос ТНВД на любой машинке при грамотном ТО ( применение "чистого" топлива и смена фильтров ) оный выхаживает не одну сотню тысяч км. , а точнее сказать он просто обязан ( если конечно водичка не попала в бак ) отработать по полной , тобишь весь срок службы мотора ! Чего не скажешь о форсунках , вот их то и надо постоянно ремонтировать и регулировать , наподобии свечей зажигания в бензинке .  

[Evg_S]

Спасибо на добрых советах все прекрасно понял. Подскажите тогда в чем может быть прчина: при разгоне машина дергается. Может целый день так отьездить, а на след.нормально.Спросил у специалиста ;говорит ,что может клапан в турбине подклинивает?

[генакл3]

может мала  цикловая подача в режиме разгона: частично можно снять ограничение с корректора дымности.

[разиель]

Дергается - это как выглядит?