Камаз Е4 CR V8

[Dizelist-36]

Вам уже сказали -тупо форсунку на 300 бар к насосу, и все будет понятно. Тем более дозатор вы уже меняли.

[kuzja]

ОЖ - зачетный салат из внутрянки насоса получается.

[Немец]

Вам уже сказали -тупо форсунку на 300 бар к насосу, и все будет понятно. Тем более дозатор вы уже меняли.

   Немножко поясню. У меня сегодня на ремонте 2 камаза. Один рабочий но валит в аварию. По нему и сказал ньюанс. Отработал уже отпустил. Второй мертвый который не нагнетал давление в рампу, но по нему уже то-же понятно.
   Антифриз в масле. Итог склееный насос. Моторюги сейчас разбираются каким образом антифриз туда попал.
   Просто делюсь своим опытом.

[Немец]

ОЖ - зачетный салат из внутрянки насоса получается.

   Ещё даже не сняли. Боюсь глядеть в кишки. Дай бог если просто плунжера склеелись и обойдётся промывкой.
   Но сегодня утром слесари пытались завести его с кефира. (Волосы дыбом)

[kuzja]

Богатые парни...

[Немец]

Ребят подскажите на что вперед обратить внимание. Периодически выскакивает рассинхра. Не постоянно.
Причём Камаз тот-же. Насос поменяли, утечку антифриза нашли.

[Немец]

Думаю с импульсными кольцами проблем нет. Иначе бы он постоянно давал рассинхру.

[kuzja]

Шестерни разбегаются.

[Немец]

С чего бы? Движка не разбиралась.

[Dizelist-36]

Как вариант проводка. Когда насос снимали редуктор не трогали?

[Немец]

Нет не трогали. Я то-же грешу на цепь ДПКВ и ДПРВ. Но хотелось бы исключить все варианты. Вопрос не праздный, если действительно проблема в шестернях как Кузя сказал, тогда откуда она появилась?

[lexey71]

Похоже привод под замену, снимай, смотри импульсное колесо. Было такое, что провернуло его, как раз после слипания тнвд...

[Немец]

Вариантов нет. Уже снимают.

[Немец]

   Ребят у меня делема встала, оборотный редуктор с 360л.с. движок один в один. Мне мотористы пытаются прогнать, что эти редуктора разные. Может я чего то не знаю, или всё таки они одинаковые?

[lexey71]

оборотный редуктор с 360л.с

Что это такое?