Мерседес-Бенс 2.9ТДИ WDB 1998г

[iod09]

Мерседес-Бенс 2.9ТДИ WDB 1998г.Здраствуйте Подскажите не пойму. Машина на холодную заводится нормально на горячию тоже но. Не развивает обороты должным образом тоесть исчезла резвасть этого двиготеля. На трасе если давлю на педаль с малым усердием машина едит 80-85км/ч как тока хочу заставить ее поднять обороты она глохнет заметел что между фильтром и ТНВД трубка топлива пустая как будто нехватает ему горючьки. Проверил все и даже в бак залес) Вопрос: Может зависить это от электро фарсунки? Она недоет команды на подачу топлива с бака

[vadim31]

заменить форсунку с проводом ,но лрежде заехать на диагностику,т,к,дорогая

[zyxel]

заменить форсунку с проводом ,но лрежде заехать на диагностику,т,к,дорогая

Что там такого дорогого, в диагностике форсунки? Померять ее сопротивление?

[Diesel-OK]

заменить форсунку с проводом ,но лрежде заехать на диагностику,т,к,дорогая

Что там такого дорогого, в диагностике форсунки? Померять ее сопротивление?

  vadim31 скорее всего подразумевал стоимость форсунки )

[Dizelraf]

Я думаю управляющая форсунка тут не причём.Ведь она только даёт на ЭБУ данные о подьёме иглы,иными словами -момент впрыска и Эбу уже корректирует угол подачи.Я так понял у Вас стоит ТНВД группы VE.Скорее всего этому виной ННД. Надо проверить внутрикорпусное давление в ТНВД.По простому в этом можно удостоверится так---Врезаете в подачу на фильтр электронасос от подачи с бака,минус на массу,плюс в  салон и при поездке даёте давление в ТНВД. Ещё может быть подзабита магистраль подачи от бака или сетка в баке,нр Вы говорите там смотрели...