ЯМЗ 240 ТНВД 901.8-20

[propellerOK]

  точно 75 гр. )))   ни разу живьем книжку с ЯМЗ-240 не видел )

[аркадий]

Дизель аффигенный-на полигонах \золотодобыча\ чуть не две нормы накручивали-тащит как зверь,коренных вкладышей нет-ролики.

[Эльвир]

подскажите пожалуйста как регулируется ГНПТ с несимметричным кулачком

[propellerOK]

  В книжке написано первая секция для атмосферника 4.5мм ,  для турбированного  4.2 мм от НМТ кулачкового вала. Проще всего выставить в НМТ  кулачкового вала  абсолютное значение  23.6 мм  от верхнего торца  корпуса  нагнетательного клапана  (атмосферник)  -  11.7мм высота корпуса клапана+7.4мм  расстояние от верхнего торца втулки до верхнего края наполнительного отверстия+4.5мм от НМТ до ГНПТ.Чередование остальные  секций регулируются в соответствии с таблицей. Только перед регулировкой нажимным штуцером обтянуть секцию дабы обеспечить посадку П/П  и  Н/К на свое место. У меня для такого случая имеется сточенный с торца штуцер старого образца.


    вот интересно  -  нигде не указана критичность точности установки начального угла первой секции, и критичность 0.3мм в разности ГНП для атмосферника и для турбированного  -  вал и П/П одни и те-же  (ну разве что в прежние времена на атмосферник П/П  диаметром 9мм  устанавливалась, а сейчас насколько я могу судить из поступающих в ремонт  примерно после 2000 года  тотально 10мм устанавливается,  хотя 2 недели назад имел счастье  ремонтировать  1992года  ТНВД с  238  атмосферника  заводской сборки то П/П была 10мм )

  "Эльвир"  -  в Правилах форума прописана  необходимость  указывать свое месторасположение.