Прогар шайб

[kazak009]

Портер-2 приехал на проверку форсунок снял форунки и увидел что во втором цилиндре пробивали газы, проверил форсунки они сливали в обратку клиент сказал ставить назад пока пийдут новые он будет ездить, перед установкой все почистил и поставил с новыми шайбами. когда клиент приехал на замену на новые при снятии я обнаружел что шайба почти сгорела! перед установкой новых форс я опять досканально все почистил! Через время он опять вернулся с заклинившим распылителем в этом же втором цилиндре! Что может быть причиной этого касяка?

[PEUGEOT306]

Чем чистил,фрезами,а притереть

[kazak009]

про то что надо притерать ни когда не слышал! А сколько фрезами уже почистил проблем не было!

[PEUGEOT306]

Бывает засада.сделал из текстолитового прутка что то типа притира и алмазной пастой для клапанов дотираю,редко   после фрезы, но бывает

[kazak009]

спасибо за совет теперь и себе что то буду думать с такой преспособой

[Valerij]

снял форунки и увидел что во втором цилиндре пробивали газы,

перед установкой все почистил и поставил с новыми шайбами. когда клиент приехал на замену на новые при снятии я обнаружел что шайба почти сгорела!

Получается, что косяк был изначально, либо в посадочном месте форсунки, либо с держателем форсунки.

[kuzja]

Торцы гаек скорее всего повреждены.

[PEUGEOT306]

Да если был прогар-это перегрев,гайку поведет,почему и предписывают им замену.

[kuzja]

Открутил гайку распылителя - замена.

[kazak009]

Еще такой вопросик к знатокам как много можно снимать метала когда фрезеруешь колодец? порой приезжают с таким прогаром что счищаешь и страшно становиться как бы к поршню не забуриться!