Зачем эта деталь?

[Alex ZJ]

Подскажите какую функцию выполняет данная деталь установленная в выпускном коллекторе?

[zyxel]

Горный тормоз?

[Alex ZJ]

Сейчас она снята надо ли ее обратно ставить? И как она работает?

[Dafty86]

Иными словами тормоз двигателем. Работает он в месте с глушилкой.
При нажатии на кнопку "горного тормоза" выключается полностью подача топлива и перекрывается выпускной коллектор, за счет привода от трансмиссии  двигатель начинает работать как компрессор, из за перекрытого выпускного коллектора создается повышенное давление в цилиндрах вызывая тем самым тормоз двигателем.

Короче что бы меньше на спусках палить колодки!!!!
А ставить её или нет решать тому кому крутить баранку.

[father]

Сейчас она снята надо ли ее обратно ставить? И как она работает?

Так же выполняет функцию ускоренного останова турбины (при ее наличии).
А главное - реализует функцию внутренней EGR. Система подавления окислов азота NOx.
Если ваш автомобиль до Евро3 - удаляйте смело! Максимум, чем рискуете - лишаетесь горного тормоза и снижаете ресурс турбины.
Евро 4 или 5 - удалять не рекомендую. Возможны проблемы.

[segeipav]

Сейчас она снята надо ли ее обратно ставить? И как она работает?

Так же выполняет функцию ускоренного останова турбины (при ее наличии).
А главное - реализует функцию внутренней EGR. Система подавления окислов азота NOx.
Если ваш автомобиль до Евро3 - удаляйте смело! Максимум, чем рискуете - лишаетесь горного тормоза и снижаете ресурс турбины.
Евро 4 или 5 - удалять не рекомендую. Возможны проблемы.

   хотел услышать аргументированный ответ как это при удаление горняка снижается ресурс турбины

[father]

Горный тормоз на ресурс турбины не влияет. В чистом виде. Но если в ПО ЭБУ  прописан алгоритм работы заслонки  на выпуске "Ускоренный останов" - то тогда да.
Автор топика не указал марку автомобиля, тип двигателя, тип ЭБУ - поэтому его вопрос можно расценивать как чисто теоретический.
Соответственно ответ такой же.
Как работает горный тормоз, внутренняя EGR и ускоренный останов турбины - я пару лет назад читал доклад на слете дизельных диагностов и опубликовал эту статью в журнале "АвтоМастер".
Повторять лень...

[Geretov]

тоже такое вот впервые вижу

[Doktor]

тоже такое вот впервые вижу

Да ладно...
Я в первый день как на работу пришёл, увидел эту штуку и узнал что это такое, хотя до этого в школе часто тугодумов называли "горным тормозом" при этом не понимая как он выглядит на самом деле.

[father]

тоже такое вот впервые вижу

Просто для информации.
Когда на BMV 7 я увидел эту хрень с дополнительным выпускным клапаном, я был в шоке. И сказал так же.
Потом успокоился, прочертил индикаторные диаграммы и понял - баварцы просто молодцы! Одной какой то несчастной заслонкой в выпускном и алгоритмами ПО в ЭБУ  такую кучу проблем решили, что остальным и не снилось!