ТНВД перемололо в крошку

[awsmojak]

 Всем привет! МВ Е320CDI 2000г.в. при резком нажатии "газа" машина стала глохнуть и загоралась надпись ЕРС после выключения зажигания с ново заводилась,происходило не ежедневно. ,заехал на диагностику сказали всё норм одна актуальная и сохранённая ошибка по датчику положения руля не работал ЕSP,через день машина встала,разобрал ТНВД-внутри металические крошки ,плунжера размолотило,корпус изнутри весь побитый. Ровно год назад менял клопона и один плунжер. В чем может быть пречина?

[саша89]

Ну если разобрался как плунжер поменять,тогда должен и причину увидеть поломки. Без обиды конечно, но если честно т-й вопрос.

[Traktor]

Слишком мало исходных данных.Авто,год выпуска,марка двигателя,количество цилиндров,тип топливной системы,тип и марка тнвд.Если рядный ТНВД,то на вскидку ,возможно,нестандартная или неправильно изогнутая трубка от насоса к форсунке или разрушение подшипника вала.

[inkor]

А один плунжер почему поменяли а не все?мне кажется это и стало следствием остальные тоже надо было поменять(хотябы пружины с направляюшими).

[Kuzmich_tdi]

МВ Е320 СDI 2000г , данных достаточно, насос СР1 , самый велосипедный из цдишных, причина одна - грязь или вода.
Насос, фильтр, топливо - менять, рампу, бак - мыть, с форсунками на собственное усмотрение; можно сразу ремонтировать, можно потом, а может и повезет.

[awsmojak]

Ну если разобрался как плунжер поменять,тогда должен и причину увидеть поломки. Без обиды конечно, но если честно т-й вопрос.

  Я не механик. А почему тупой, понятно что причины могут быть разные я и хотел услышать разные мнения.
  [quoteА один плунжер почему поменяли][/quote] В прошлом году токая же история случилась но без предварительных симптомов.Утром прогрел машину,отъехал пару километров от дома,машина заглохла, отвёз на эво-ре на сервис,целый день вокруг ходили и к вечеру решили давление в топ. сист.проверить а его нет, вскрыли первую секцию а в ней развалилась "коронка" или "корзинка" которая перепускной клапан держит, плунжер заклинил в верхнем положении. Приговор то ли 12000 то ли 15000р за ремонт, прозвонили своих поставщиков, все уже Н.Г. отмечают. Машину на 14 дней не стал оставлять, 03.01.13. в нете нашёл работающую контору (Дигитал дизель на Волоколамке) но у них в наличии  до полного комплекта з.ч. не хватало 2-х плунжеров "чем богаты-тому и рады" После полной разборки и дефектовки ТНВД не обнаружил ни каких видимых повреждений сопряжённых деталей,состояние других плунжеров было отличное по этому принял решение не дожидаться окончания праздников и самостоятельно заменить имеющиеся детали.

[саша89]

У тебя груда металла в руках,тебе по нему проще увидеть причину.На словах не увидев этого металлалома никто тебе не скажет причину. Отнеси ближайшему топливщику он тебе раскажет.

[awsmojak]

 Подскажите проверенные дизель сервисы в Москве

[dieselservis]

Попробуйте вот сюда
Такие ссылки лучше не вставлять

http://www.dizelist.ru/index.php/vash-dizel-servis

[kuzja]

Довольно расплывчатое объяснение. Современный безмензурочный стенд.

[awsmojak]

 Снял фильтр и о...л ,на дне осадок тёмно цвета и консистенции как солидол в рампе металлическая крошка В этом случае промывка форсунок обязательна или можно обойтись? Самостоятельно можно снять форсунки? Съёмник licota.ru/...molotkom    купил После прозвона сервисов одни говорят что смысла лезть в форсунки нет только замена,  другие что требуется ремонт (3000р-1шт) и третьи предлагают прочистку (900р-шт) кто ни будь может прояснить?

[kuzja]

3000 - работа + запасные части.
Только ремонт или замена. Самостоятельно снять можно, если не "прикипели", съемник должен подойти. Возможно, что конфигурация клапанной крышки не позволит его запихнуть.

[awsmojak]

3000 - работа + запасные части.
Только ремонт или замена. Самостоятельно снять можно, если не "прикипели", съемник должен подойти. Возможно, что конфигурация клапанной крышки не позволит его запихнуть.

Только ремонт+запчасти

[kuzja]

Это где же так демпфингуют?

[awsmojak]

Это где же так демпфингуют?

Это дёшево?