0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

23 Май 2014, 06:38:40
#15
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2847
  • Благодарностей: 351
  • Сергей меня зовут
    • Россия. Иваново
Ты сам понял? Что, зачем в эту тему влез. Дельного ничего не сказал, настроение испортил, бредовый разговор развел. Лучше б молчал.
А что вам сказать из дельного? Расписать на угад на страницу из-за чего может стучать двигатель вашего авто, это лишнее и для меня и для вас, потому как все это будет описываться просто на угад и не приведет ни к чему хорошему. Настроение вам не портил, а только подсказал как правильно поступить. По поводу бреда, Евгений я лучше промолчу дабы вас не обидеть.
Учись так, как будто тебе предстоит жить вечно; живи так, как будто тебе предстоит умереть завтра.
Мегафон9300050350

26 Май 2014, 09:33:24
#16
Как можно самому немного увеличить подачу топлива на ТНВД Bosch 0 402 735 819.

26 Май 2014, 11:21:31
#17
  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 14084
  • Благодарностей: 964
  • Александр
    • Рязань
    • dizel-ryazan.ru
Насколько представляете устройство регулятора?
ПРИЕМКА 8-4912-517-717, ЗАПЧАСТИ 8-4912-999-861, ТЕХН. ДИРЕКТОР 8-4912-999-862 ЦЕНУ НА РАБОТЫ ПО ЭТИМ ТЕЛЕФОНАМ УЗНАЕТЕ БЫСТРЕЕ.

26 Май 2014, 12:25:18
#18
Вы объясните, что нужно сделать я сделаю. Честно уже устал кататься по сервисам, я уже вложился в ремонт аппаратуры 60р. с копейками, а сейчас в двух местах опять настаивают на полном ремонте. Как то уже через чур получается.

26 Май 2014, 13:27:58
#19
  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 14084
  • Благодарностей: 964
  • Александр
    • Рязань
    • dizel-ryazan.ru
В двух словах:
Открыть крышку в торце регулятора (на двух винтах), ослабить контргайку (верхнюю правую) и шлицевой отверткой вкрутить в рычаг тягу(один оборот по часовой). Затянуть контргайку, закрыть крышку.
ПРИЕМКА 8-4912-517-717, ЗАПЧАСТИ 8-4912-999-861, ТЕХН. ДИРЕКТОР 8-4912-999-862 ЦЕНУ НА РАБОТЫ ПО ЭТИМ ТЕЛЕФОНАМ УЗНАЕТЕ БЫСТРЕЕ.

26 Май 2014, 13:41:44
#20
Уже бесить начинает. Приедешь на проверку ТНВД, начинаются стандартные проверки, давление топлива, работа корректора, установка зажигания и т.д. В итоге все окажется в норме, но ТНВД нужно капитально ремонтировать. Извиняюсь флуд и резкость, просто накипело.

26 Май 2014, 14:37:09
#21
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 3050
  • Благодарностей: 104
  • Сканевод
    • Алтайский край
Уже бесить начинает. Приедешь на проверку ТНВД, начинаются стандартные проверки, давление топлива, работа корректора, установка зажигания и т.д. В итоге все окажется в норме, но ТНВД нужно капитально ремонтировать. Извиняюсь флуд и резкость, просто накипело.
По поводу "стандартных проверок" - очень часто проблемы не в тнвд. А когда клиент говорит, что "ремонтировал тнвд уже десять раз, а толку нет" невольно задумываешься, а в насосе ли проблема. Но тут я не уверен в необходимости "капиталки" раз машина у вас заводится даже с блокированным запуском.  И уж точно "тупая" замена плунжеров не решит проблему стука.
Насос катали на стенде? Или по каким параметрам его мастера "приговорили"?
PS Как вариант, еще подумалось про сломанную пружину нк, но на стенде бы это обнаружили, если проверяли.....
Не ошибается тот, кто ничего не делает

26 Май 2014, 17:00:28
#22
  • Cергей
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 908
  • Благодарностей: 30
    • Киргизия.г Бишкек
Как можно самому немного увеличить подачу топлива на ТНВД Bosch 0 402 735 819.
А вот это самое правильное что нужно сделать для того чтоп перестала стучать :DБыстрей вылезет.
чудо не протеворечит законам природы оно противоречит нашим понятиям о законах природы

08 Июнь 2014, 19:46:25
#23
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 1
  • Благодарностей: 0
    • камышин
Если стучит движок то попробуй откручивать по одной трубке топливной от каждой форсунки по очереди может стук пропадет. И еще у меня после ремонта двигателя появился стук причина была в том что открутилась гайка регулировки клапанов на карамысле клапан перестал открываться и появился стук проверь зазор клапанов должно быть везде 05. Если не в тему прошу прощения

08 Июнь 2014, 20:39:23
#24
  • Cергей
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 908
  • Благодарностей: 30
    • Киргизия.г Бишкек
Топик стартер создал тему и исчез,интересно услышать как повела себя машина у которой  стучало что то не понятное и ей добавили дозы :facepalm:
    P.S Такая же машина, только тнвд с эл управлением так разнесло кожух что стартер(который пробил еше колесо и бак) собирали по дорге.Завтра попробую выложить.Самое главное машина пришла с Германии и никто не трогал ни тнвд ни коробку.
чудо не протеворечит законам природы оно противоречит нашим понятиям о законах природы

09 Июнь 2014, 18:51:55
#25
Добрый вечер. Всем спасибо за помощь. Проблему стука под нагрузкой решили и с заеданием рычага газа разобрались. В очередной раз свозил ТНВД и форсунки на проверку регулировку. Форсунки просто проверили в норме. ТНВД- заменили вал и шарнирный элемент и рычажок газа перестал заедать. По плунжерам отрегулировали значения. Как объяснил парень делавший ТНВД, была большая разница в показаниях между плунжерами. Отрегулировали подачу топлива.Проверили ТННД в норме, проверили перепускной клапан в норме. В итоге я поставил ТНВД на машину завел, выехал и машину не узнать. Не стучит присутствует ощутимая динамика, в общем то, что мне и надо. А в общем сказали, что так мог накосячить с ТНВД только тупой ученик.

09 Июнь 2014, 20:33:31
#26
  • Cергей
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 908
  • Благодарностей: 30
    • Киргизия.г Бишкек
Одно только не понятно а что так стучало что на месте не слышно а стучит только под нагрузкой,Разная подача :shock:
чудо не протеворечит законам природы оно противоречит нашим понятиям о законах природы

09 Июнь 2014, 21:13:59
#27
Все что делалось с ТНВД я перечислил. Значит что то из этого выявленного было причиной стука. Кроме ТНВД и снятие и установка форсунок я ничего не трогал, т.к. все было проверено перепроверено несколько раз.

10 Июнь 2014, 13:58:20
#28
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 3050
  • Благодарностей: 104
  • Сканевод
    • Алтайский край
.....Как объяснил парень делавший ТНВД, была большая разница в показаниях между плунжерами....
Должна быть ОЧЕНЬ большая разница...

А в общем сказали, что так мог накосячить с ТНВД только тупой ученик.

Видать и правда "бош сервис" было маленькими буквами написано :-)
« Последнее редактирование: 10 Июнь 2014, 14:00:39 от Pacific »
Не ошибается тот, кто ничего не делает

10 Июнь 2014, 15:04:25
#29
  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 14084
  • Благодарностей: 964
  • Александр
    • Рязань
    • dizel-ryazan.ru
Углы, точнее чередование между секциями.
ПРИЕМКА 8-4912-517-717, ЗАПЧАСТИ 8-4912-999-861, ТЕХН. ДИРЕКТОР 8-4912-999-862 ЦЕНУ НА РАБОТЫ ПО ЭТИМ ТЕЛЕФОНАМ УЗНАЕТЕ БЫСТРЕЕ.

 

Профессиональный ремонт инжекторов Common Rail Bosch

Автор tedtoplivРаздел Дизель Сервисы

Ответов: 4
Просмотров: 7135
Последний ответ 04 Август 2012, 22:17:08
от tedtopliv
угол впрыска угол впрыска для тнвд bosch 0 402 746 995

Автор denisbachРаздел Топливный участок

Ответов: 2
Просмотров: 27595
Последний ответ 08 Ноябрь 2013, 23:18:12
от denisbach
Обучение "Bosch"

Автор Григорий89Раздел Общий раздел

Ответов: 0
Просмотров: 5069
Последний ответ 10 Март 2014, 12:38:11
от Григорий89
"Перспектива" BOSCH

Автор td74Раздел Общий раздел

Ответов: 2
Просмотров: 3618
Последний ответ 04 Ноябрь 2015, 10:15:21
от td74
Куплю форсунки bosch 0445120141 на МАЗ "Зубренок" б.у.

Автор olisarРаздел Запчасти и оборудование

Ответов: 16
Просмотров: 8896
Последний ответ 01 Июль 2014, 20:08:06
от olisar