Видео притирки седла клапана-мультипликатора CR Bosch

[texnik]

Ссылка на видео 
www.youtube.com/...

[kuzja]

Игорь, а еще трут?

[texnik]

Да, и много. Наверное даже больше чем раньше. Много машин приходит из Европы уже с притертыми клапанами. 

[td74]

Ну если Польшу считать за Европу, то эти явно перевыполняют план за всех. А на самом деле Игорь прав, что трут на каждом повороте. Данная метода применима к легковому парку, а как быть с грузовиками?. Редко помогает данный "валокордин" в ремонте клапанов CRIN.

[texnik]

Грузовики значительно в меньшей степени, это верно. Нагрузки поболее.  А притертые приходят уже не только из Польши, Германия становится все активней.

[Jeday]

"Тереть - клиента не жалеть". Или другими словами - поменяли на новый мультик - клиент поехал и знай как звали , а с притёртыми - постоянный посетитель сервиса , где притирали . Зато топливщику всегда есть ЧЕМ зарабатывать и на ЧТО кушать , вобщем три,три и три - и денежку БЕРИ .

[texnik]

Спорить конечно не хочется, но если сделано качественно, то какая разница кем, БОШем или Вами?

[kuzja]

Год назад общался с итальянцем. Когда он узнал, сколько в среднем выходит восстановление легкового инжектора - был поражен. Чуть ли не кричал - нах... мне эта Италия, скажите где бросить свой чемодан, я хочу зарабатывать как русские, чтоб не парить себе голову по поводу ремонта своей солярочной машины. У нас (в Италии) за каждый евроцент удавятся, будут орать Mama Mia, Oh Madonna, Karamba и выкручивать руки.
Пришлось разочаровать - привел несколько непереводимых на импортный язык выражений, которые употребляют перед кассой.

[texnik]

Даем клиенту выбор.  На самом деле при хорошей плотности в паре шток-седло, результат всегда очень хороший.  В этом случае экономия для клиента существенна.  Но выбор всегда за клиентом,

[texnik]

Еще видео, хорошо видно как происходит центрирование. 
www.youtube.com/...

[wal]

"Тереть - клиента не жалеть". Или другими словами - поменяли на новый мультик - клиент поехал и знай как звали , а с притёртыми - постоянный посетитель сервиса , где притирали . Зато топливщику всегда есть ЧЕМ зарабатывать и на ЧТО кушать , вобщем три,три и три - и денежку БЕРИ .

Механикус,а известно ли тебе что на америку нету новых форсунок(насос форсунок),все те что продаются восстановлены на заводе(rebilt,reman).Ещё при покупки надо сдавать старые,если не сдашь,то ценник сразу можно умножить на два.Новые форсы ставят на заводе на новые моторы.

[Jeday]

"Тереть - клиента не жалеть". Или другими словами - поменяли на новый мультик - клиент поехал и знай как звали , а с притёртыми - постоянный посетитель сервиса , где притирали . Зато топливщику всегда есть ЧЕМ зарабатывать и на ЧТО кушать , вобщем три,три и три - и денежку БЕРИ .

Механикус,а известно ли тебе что на америку нету новых форсунок(насос форсунок),все те что продаются восстановлены на заводе(rebilt,reman).Ещё при покупки надо сдавать старые,если не сдашь,то ценник сразу можно умножить на два.Новые форсы ставят на заводе на новые моторы.

Разве на Америку нет новых комплектующих прицензионников на форсунки ( насос-форсунки ) ?

[Dizelist.ru]

Игорь, а еще трут?

Саш, на фоне снижения ценника на некоторые инжекторы, и дефицит некоторых клапанов, тёрка снова набирает обороты.

[td74]

Терка стала актуальна, когда две компании "ишаков" под мировыми брендами в дизельной ,теме начали торговать по бросовым ценам готовыми изделиями. Это в первую голову касаемо китайского автопрома и корейского. Если они это в ближайшее время не пересмотрят ,или таможня не наведет порядок (или попросту у них на заводе не прекратят п.....ть), то ремонт инжекторов может посасывать лапу. Но проверка останется однако и конечно терка .И барыги будут вынуждены либо приобретать оборудование, либо лезть в ремонт. Еще вариант - всем стать барыгами. Конечно западных грузовиков это не касается.

[father]

Спорить конечно не хочется, но если сделано качественно, то какая разница кем, БОШем или Вами?

При притирке седла уходит геометрия остальной части. И тут русские начинают наждачкой тереть плоскость самого клапана.А потом пытаются код генерить!
Ну здесь уже удачи не жди...
А в остальном (прекрасная маркиза) разницы нет...