замена тнвд

[vasin757]

Ребята помогите . Купил новый мотор на валдай д245е2 а тнвд стоит моторпал. Стоит какой то электроклапан на заводилке. Куда его подключать????

[Сергей Рыбников]

Это пусковой клапан, подключается к стартёру, (провод от реле ).
Работает одновременно со стартёром, обеспечивая пусковой режим.

Бывает 12в и 24в.  Не ошибитесь.

[yurkov]

На Миксере мотор, что крутит бочку с бетоном, стоит такой тнвд.  Фото прилагаю. По приводу похоже что мотор Д245 но в такой комплекции встречаю впервые такой тнвд. Кто делал такое? Жалуются что мотор гавкает, надо сделать. На стенд ещё не ставил.

[генакл3]

"БОШь"--пару раз сталкивался: изношены пары были,а клиенту срочно  пахать ,сеять--установил свой УТН.

[yurkov]

Что Бош то сразу догадался   Но первый раз столкнулся с таким решением Интересно сами поставили или была партия моторов с такими ТНВД? А то регулятор PES 4A 95D 320 RS 2000. Регулятор 2000 ограничение, на моторе это же до четырёх тысяч. Да ладно об этом.
Тнвд УТН есть с обычным приводом для Д240 а для Для 245 нету. Такой вопрос в помощь: приводы на них можно поменять или конуса по размерам не подойдут или чего ещё там ...

[yurkov]

.... пару раз сталкивался: изношены пары были, ...

Эту фигню знаю, сразу об этом подумал. При изношенных п.парах пусковая подача ещё есть а в режиме х. хода нет. Вот и подрывается мотор от пусковой и глохнет что нет подачи на холостых. Сейчас ставлю на стенд, проверю нашу версию неисправности.

[Виталий 1975]

Приводы не взаимозаменяемые: на шлицах конус на валу 20 мм, на шпильках 25 мм.
Можно заколхозить имея на руках приводной фланец от  Вейфу (там 3 шпильки и конус на 20) и токаря по соседству.
Бош не сложный, чинится достаточно просто. Принцип настройки ХХ на регуляторе RSV похож на Мазовский.

[Dimon 28 28]

В Эситронике пробивается.
плунжера есть на АДП.

[ВЧ37]

Поставить трёхшпилечный фланец от ВЕЙФУ не получится, так как  шпоночные пазы на валах не совпадают на 72 градуса. Кроме того нужно ставить плиту на ТНВД от д245. Если нужно, то у меня есть  трёхшпилечный фланец на УТН   с валом Ф20 мм. Ну и плита тоже. Проще сделать этот насос. Плунжера есть. А 2000 на регуляторе, это обороты двигателя. Холостой ход тоже свободно добавить можно. Для этого на корпусе регулятора две шпильки под колпачками. Верхний, это регулировка Х.Х. А нижний , под колпачком на 17, это чтобы не плавали обороты.

[генакл3]

осталось засучить рукава и..часок понапрягаться.натянув штатные пары...

[yurkov]

часок понапрягаться.натянув штатные пары...

Тянуть ничего не надо. ТНВД поставил на стенд ... а п.пары живые. А этот Бош адаптирован под наш мотор Д240 не турбированный и даже обороты ограничены на уровне 1150, и  отключение полное. И холостой ход переходящий в пусковую без провала. И равномерно по секциям и чередование углов в пол градуса укладывается. Пусковая 14см3 за 100ц на 70 оборотах. Таки дела. Тнвд не разбирал, вроде как некуда прикопаться.

[yurkov]

под колпачком на 17, это чтобы не плавали обороты.

Что ли как на ЯМЗ?

[генакл3]

часок понапрягаться.натянув штатные пары...

Тянуть ничего не надо. ТНВД поставил на стенд ... а п.пары живые. А этот Бош адаптирован под наш мотор Д240 не турбированный и даже обороты ограничены на уровне 1150, и  отключение полное. И холостой ход переходящий в пусковую без провала. И равномерно по секциям и чередование углов в пол градуса укладывается. Пусковая 14см3 за 100ц на 70 оборотах. Таки дела. Тнвд не разбирал, вроде как некуда прикопаться.

так это ужо  на пределе .Так "пусковая" на своих оборотах нужна,а в зоне Х.Х.--свои подачи.

[ВЧ37]

Да. Верхней шпилькой делаете 3 куб за 200 ц при 300об, а затем нижней шпилькой добавляете до 4 куб.

[yurkov]

Такие дела: снял характеристики подачи того  что получил в ремонт.
Раз такое дело замеры сделал через 100 оборотов. Это за 300 циклов, форс ЯМЗ распылители 33-220 давление впрыска 220 кг
1150 - полное выкл
1000 - 22-24
900 - 27
800 - 29-30
700 - 27-28
600 - 25-26
500 -24, при чём все секции ровно
400 - 23-24
350 - 22 все секции ровно
300 - 21-22
250 - 20-21
200 - 20
 150 - 43 и ровно между секциями (циклов 300)
70 - 14 за 100 циклов
Теперь без нажатия газульки за 100 циклов:
450 -0
400 - примерно 1мм куб
350 - примерно 1
300 - примерно 3
250 - примерно 5
200 - примерно 6
150 - примерно 15-16. Это все замеры были за 100 циклов
70 - 14  при чём все секции одинаково.

Напоминаю, вторые  замеры были без нажатия на газульку.
И тут звонит главный механик предприятия и дал телефон водителю поговорить. А у меня вопрос к нему: а Вы случайно планку глушилки случайно тросиком не приглушили?
 Завтра покажу что есть, им  тнвд на стенде,  и думаю отдать в эксплуатацию. Ребята, короче интересно что из этого выйдет.