0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

13 Апрель 2015, 15:18:12
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2140
  • Благодарностей: 162
  • Краснодарский край,станица Кавказская, Стас
Добрый день форумчане!!!С бычками всё отработано.Болгарка,маленький пропил и штанги вышли.Тут же с 3 и 4 цилиндра не вытащить штанги.Поделитесь опытом,кто занимался таким извращением,как ГБЦ сняли.

13 Апрель 2015, 15:27:56
#1
  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 5453
  • Благодарностей: 389
  • Ремонт ТА грузовых автомобилей. г.Тверь
    • РФ, Тверь
Кабину набок и все дела )))
Кроилово всегда приводит к попадалову

Запись по телефону +7-915-727-6702 (тел. рабочий с 9 до 17 по Москве)

"Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки"  --- Кэррол Шелби ---

13 Апрель 2015, 16:08:10
#2
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 3458
  • Благодарностей: 348
    • Калининград
Кабину набок и все дела )))
это кощунство набок то....три болта отпускаем и поддомкрачиваем.
-зимой мне пофигу мороз
- все детство я в Карлаге рос
------------------------------------
+79216175924

13 Апрель 2015, 16:52:26
#3
  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 239
  • Благодарностей: 11
    • Респ Башкортостан, Мелеуз
Проектировщик авто на приеме у врача
s3img_12398122_27625_4.jpg

13 Апрель 2015, 17:02:49
#4
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2140
  • Благодарностей: 162
  • Краснодарский край,станица Кавказская, Стас
Кабину набок и все дела )))
это кощунство набок то....три болта отпускаем и поддомкрачиваем.

вы серьёзно? или это шутка

13 Апрель 2015, 18:47:47
#5
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 3458
  • Благодарностей: 348
    • Калининград
никаких шуток, все серьезно
-зимой мне пофигу мороз
- все детство я в Карлаге рос
------------------------------------
+79216175924

13 Апрель 2015, 19:32:36
#6
  • да осилит дорогу идущий
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 4943
  • Благодарностей: 330
    • град ВОРОНЕЖ
раза 3 доводилось снимать форсы и мерить компрессию--потребовалось демонтировать водит. сидение.для лучшего доступа к 3-ей форсе.Компрессию 171 форсой нельзя померить.используя ещё в качестве имитатора.ибо вп. коллектор "нависает" прямо над  колодцем форсы. Приходилось 172 без шланга--устанавливать.а затем прикреплять шланг сбоку на обратку.чтобы ниже  чуть была точка крепления. ТНВД даже  отказывался браться демонтировать.
скайп - ivyshka13---
Господи, дай мне силы, чтобы справиться с тем, что я могу сделать, дай мне мужество, чтобы смириться с тем, чего я не могу сделать, и дай мне мудрость, чтобы отличить одно от другого!

14 Апрель 2015, 07:21:20
#7
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2140
  • Благодарностей: 162
  • Краснодарский край,станица Кавказская, Стас
вообщем к 11 ночи вчера снял голову. Пожже отпишу что снимал,кабину не домкратил.