Om441la тннд

[kuzja]

Может.

[kotovskiy]

Уважаемые знатоки, извиняюсь что не отписал раннее, аж 2 с лишним месяца прошло.

Про цокот(стук): смотрел клапана, трубки, возил форсунки в Рязань бош центр, парням большое спасибо, все объяснили, разжевали, прониклись моей великой "проблемой", проверили с пристрастием, помыли, все с ними было отлично. А причина настолько банальна, что даже стыдно, пробило прокладку под головкой! Видимо зажигание на 10° раньше чем положено это больно. Стук необычный для прокладки, подсказал бывший владелец мерса. Выявил брызгая мыльной водой на головки.

Про тягу: расход нормальный, дыма нет, заводится отлично, везет груз из точки А в точку Б. И на этой ноте я решил не забивать себе голову и забыть все эти дурные поиски! Едет вполне нормально.

Итог, столько трат и проблем из за больной головы)) не мешайте машине работать!

Всем спасибо за участие!

[nikrotz]

Вот и славненько

[нестер]

Прошу прощенья, хочется задать вопрос для повышения самообразования. "Как из-за пробитой наружу прокладки в обратке ТНВД появлялась пена, пузыри?"

[kotovskiy]

А вот это все совсем не связано.

Пузыри как мне объясняют ВСЕ(без преувеличения) специалисты, возникают при отрабатывании обратного клапана в тнвд. Я поверил и успокоился с этими пузырями. Обратку в баке на всякий отвел в сторону от заборника.

Прокладка вобще не связана со всей этой эпопеей. Ее пробило от большого моего ума, когда я сделал зажигание на 10° раньше чем положено. Искал тягу...

[kotovskiy]

Перенял себе фразу одного хорошего человека из бошсервиса, "сломали новую машину")))
всю эту тему можно было этими тремя словами.... Короче лишняя все писанина, но может поможет кому!

[нестер]

Понял. С обратки ТНВД пузыри не выходили. Это воздух, который был ранее в обратном трубопроводе.