Вода в дизеле.....

[DieselPower]

У меня Chrysler Voyager 2.5 CRD залил в один прекрасный день солярки 40л, проехал километров 20 машина начала работать неровномерно, я попробывал разогнать на трассе, вдруг загорелась на приборке лампочка (вода в моторе)-(значок бензобака с капельками) на 90 км\ч при оборотах 2.5-2.8 машина заглохла. оттащили на эстокаду слил с сепаратора воду, слил с бака соляру , литров 30, продули топливные шланги под давлением, залил 40 литров солярки( нормальной с заправки) машина завелась с толкача,проехал по городу км 5-10 как только выехал на трассу разогнался на 4ой 80 км\ч  машина резко заглохла,через час пришел завелась сама с подтраиванием, погнал на эстокаду поменял топливный фильтр, завели опять же с толкача , все заработало машина не троит , все работало ровномерно.Как только двигатель нагрелся, опять та же проблема на 3ей 60 км\ч заглох через 15 мин завелась сама . на холостых работает четко... Посоветуйте что делать....

[Dizelist.ru]

Посоветуйте что делать....

Насос ремонтировать, скорей всего.

[Мерник]

Много воды слилось? Как вариант добавить в топливо водосвязущую присадку, можно Кастрол ТДА. Возможно что глючит датчик ответственный за определение воды в топливе, он и глушит двигатель, дабы вода, если она действительно есть, не попала в ТНВД. Логически он должен стоять в баке, раз он показывает что вода в баке, да так и практичнее будет чем в фильтре. Вобщем смотрите/ищите датчик.

[kuzja]

Отремонтированный 2 месяца назад насос Common Rail схватил воды. В итоге обрыв одного из плунжеров, разрушение группы клапанов, повреждение корпуса, осколками наглухо забило канал. Насос в помойку.

[Мерник]

Мда, не заметил что CR. А фильтр то почему сразу не поменяли? Возможно и не было бы проблемы.

[kuzja]

Меняли. И бак клиент сливал.

[Мерник]

Санек, если ты про данную тему, то фильтр поменяли уже после того как авто второй раз заглохло, то есть, первый раз везде только слили, промыли бак, продули магистраль, а вот фильтр не меняли.

[kuzja]

Не, я про случай из своей практики.

[DieselPower]

Да но лампочка датчика больше негорит , она погасла после того как с сепаратора слил воду, проблема сейчас в том что когда мотор нагрет на больших оборотах машина глохнет , как будто что то перекрывает резко подачу топлива....

[k-ost-yan]

Не обязательно перекрывает топливо, CR системы так же реагируют и на превышение давления.
Может хватило с первого раза хватануть воды, чтобы вывести из строя насос, теперь он гонит металлическую стружку, забивает регулятор давления, отсюда и глохнет (возможно и по превышению давления), подключитесь сканером, считайте ошибки, что сканер скажет отпишитесь тут