Ямз 6562.10 переделка на евро 2

[dakar]

Есть необходимость по переделке МАЗ с двиглом Ямз 6562.10 с евро3 на евро 2. Если кто переделывал поделитесь . как грамотно переделать и что необходимо докупить .

[Николай Платонов]

Уже была такая тема.

[Vintik_7]

Обратись к DVSK на соседнем форуме forum.dieselirk.ru/...
Насколько я понял, он продает комплектующие для переоборудования таких авто

[dakar]

Уже была такая тема.

Если не трудно- укажите где, а то облазил 2 форума (этот и который указал vintik 7) и ничего конкретного.

[TANGO]

Может всё-таки Е3 сделать нормально?
У меня одна машина вернулась.Водитель покатался примерно с месяц и решил обратно с Е2 в Е3.Ну едет говорит,вроде тянет всёравно чего-то не то.
С Е3 лучше было..

[Димас]

Согласен с TANGO. Е3 лучше, чем Е2. Ближайший к вам опытный диагност по Е3 в Уфе (Дизелист02)

[dakar]

Да тут дело такое. я тут в одной конторе подрабатываю.Машину продиагностировал. поменял ИМ завелась работает. Водила старпёр родственичек высокого начальства не хочет виде те ли на евро3 ездить- говорит не надежно и хочет на евро2 переделать. Да мне по барабану. пусть хоть из него самокат делают.

[Vintik_7]

Так в чем проблема то? Выбрасываешь 136-й насос, впендюриваешь туда 133 (230л.с.),133-10(250л.с.) или 135-й (300л.с.), меняешь распылители на 335-50, ставишь педаль, растяжку для тросика на кабину, тросик, устанавливаешь угол на 6 градусов, обрати внимание иногда гасители на насосах бывают разные (широкие и узкие) и вперед за гонораром :)

[TANGO]

Так в чем проблема то? Выбрасываешь 136-й насос, впендюриваешь туда 133 (230л.с.),133-10(250л.с.) или 135-й (300л.с.), меняешь распылители на 335-50, ставишь педаль, растяжку для тросика на кабину, тросик, устанавливаешь угол на 6 градусов, обрати внимание иногда гасители на насосах бывают разные (широкие и узкие) и вперед за гонораром :)

А я ещё малость корректор подправляю,а то скажут"подхват турбины поздно происходит"

[Димас]

И всё равно Е3 порвёт Е2, как тузик грелку...

[Vintik_7]

И всё равно Е3 порвёт Е2, как тузик грелку...

Дима, так никто и не спорит. Речь идет о конкретном случае. Просто есть такие водятлы, которые поднимут на уши всех кого можно и нельзя, будут проклинать и  машину, и электронику, но книжку не откроют и сами пальцем не пошевелят что бы найти банально сгоревший предохранитель или закрывшуюся воздушную заслонку.

[melitas]

 На счет водятлов -  101%! У них виновны все!!! Кроме них!

[Николай Платонов]

Хватит вам тут топливщики и водители а не водятлы или берете пример с Дизелирка .

[melitas]

 Не спорю! "Любой человек отрицает все, что выходит за пределы его понимания!" Службу механиков давно похерили, все свалили на водителей! Шоферов - то сейчас почти не осталось!!! Остались одни наездники!!!