Проблема с плунжерной парой

[deks]

Подскажите пжл новичку самоучке. Тнвд 337-11. Поставил новые плунжерные пары,промыл соляркой,ходят плавно без клина. Поставил секции закрутил,ставлю рейки и тут начинает клинить ход рейки,снимаю рейки и многие плунжера туго ходят. Подскажите в чем причина?

[Сергей Рыбников]

Вынь секцию, сними с неё пружину. В таком виде плунжер должен легко ходить вверх-вниз и вращаться. Если заедает или туго, разбирай секцию и изучай конструкцию. Проверяй установочный штифт, попал ли ты в него.  Усилие затяжки тоже важно

[Фёдор]

Нужно проверить зазор под пяткой плунжера

[Сергей Рыбников]

Сначала нужно убедиться, что секции в сборе норм.  Это делается на этапе сборки. А уж потом установка в корпус. Опять же, грязь на рег. шайбе может дать глюк.

[Фёдор]

Откуда грязь при сборке?

[Сергей Рыбников]

Откуда угодно. Пригоревшее довоенное масло и т.д.

Человек первый раз чинит. Попросил совет. Откуда я знаю, какие у него мойки? Я лишь рассказал варианты. Дружеский совет и не более того.  Если б он знал все тонкости, не спросил бы.

[Cokolenyh]

Нормально расконсервировать  П П нужно , сегодня Е1 собирал ,партия залежалая попалась ,те ж симптомы (как тосол в масле) не достаточно промыть топливом , бензин -уайт - обезжириватель  замачивать минут на 10 в одно из средств , или в уз ванну на 60 градусов в доступное средство.