Не могу завестись после морозов. Прошу совета.

[grauwolfe]

День добрый.
Прошу прощения за глупые вопросы. Я с дизелем всего неделю.

Поехал в деревню на праздники новогодние. Ударили морозы под 40. В -17 заводился и ездил нормально, а после пары дней -30..-40 - встрял. Самое печальное, ещё и ворота гаража со второй машиной заблокировал.
Авто - Mitsubishi L200 old 2005. Двиг 4d56T c ТНВД.

Поначалу подумал что парафин выпал. Снял интеркулер, отсоединил магистраль на ТНВД, покачал лягуху - топливо полилось. Вернул всё на место, прокачал ещё раз.. но не заводится.

Свечи перед поездкой поменял. Все. На родные Denso. Сетку (фильтр грубой очистки) и фильтр тонкой очистки - тоже.
Топливо с Лукойла.

Может кто подскажет, куда копать?

Вот ссылки на 2 видео по 20 секунд -прокачка топлива через фильтр, и попытка запуска.
Без монетизации, не ругайтесь на спам :)
Фильтр -
fuel flow - YouTube
Запуск -
Start engine - YouTube

[Volodimir64]

Копать нужно в сторону теплого бокса на отогрев.

[grauwolfe]

Отогрев чего? Тут тепло, -20. Стартер двигатель крутит нормально, топливо через фильтр проходит без проблем.

[автомаг]

Я с дизелем всего неделю

Вот там где плюс 20 подержи пол дня  и если машина без проблем-заведется. Если не успел шаловливыми ручками создать себе проблем.Если машина с проблемами , их решают при плюс двадцати , а не под чужим гаражом при -20 Все остальные методы могут закончиться серьезным ремонтом.Удачи

[Tappet]

я бы взял кипятка и потихоньку облил тнвд, форсунки, фильтр, литров 10, покачивая лягушку, пока не станет тугой,часто замерзает штуцер обратки с тнвд

[генакл3]

мы в ПАТП после январских праздников  подогревали ДТ в  метал. ведрах  и с них осуществляли забор...прокачку системы питания автобусов...почти всем помогало: оставшимся  приходилось  демонтировать ТНВД и уже вручную  разбирать-промывать  все внутри оного.

[Volodimir64]

Что замерзло в -40, не оттает при -20.

[автомаг]

Электрическую воздуходувку под капот, капот накрываешь брезентом, или электропечку под поддон

[tivalik6]

Минут на 15-20 пушку тепловую и поскакал

[grauwolfe]

Всем откликнувшимся спасибо.
Две паяльные лампы, тент, час - и машина завелась.

[автомаг]

Поставь подогреватель на 220в в систему охлаждения , включил и спи спокойно

[Dizelraf]

Проще не на всю ночь включать подогреватель а утром на полчасика,и подогреватель надо брать с насосом.
А самое то в настоящий момент будет облить тнвд кипяточком,ВЕДРА ДВА-ТРИ

[Sерьг@-72]

Скажу, как сибиряк: самый лучший подогреватель, это тот, который ставится вместо заглушки блока, сразу в блок ДВС. Никаких шлангов, насосов, терморегуляторов и т.д. Мощность у них 600-700 Вт, он никогда не перегреется. У меня он пашет зимой круглосуточно, всю зиму, ни один, ни разу не сгорел, хотя это уже 4-тый по счёту. Сейчас, на новую машину, опять такой поставил. Можно включать через розетку с таймером, но меня и так устраивает, не так уж много и наматывает.  Раньше их у нас в Тюмени делали на АТЭ,- сейчас не делают. Производят в Уфе, наберите в поиске "АВТОТЭН"(не реклама). Всем рекомендую. Поставил и забыл!

[автомаг]

облить тнвд кипяточком,ВЕДРА ДВА-ТРИ

Сталкивались, только почему то ремень грм примерз к шестеренкам

[Dizelraf]

Сталкивались, только почему то ремень грм примерз к шестеренкам

Ну это побочный эффе кт