Fiat Ducato 2.3 JTD 2007

[edvard3970]

Приехала машина с горящим чеком.На динамику жалоб нет,но если при глушении трясется,т.е плохо глохнет,то потом с трудом заводится пока не постоит,если глохнет хорошо,то и заводится нормально .Ошибка Р0638-Throttle valve control.Снимаем заслонку с датчиком положения и соответственно моем потому как живого места нет и ходит с трудом.Ставим на место.Ошибка уходит и все хорошо.Минут сорок гоняем на ХХ смотрим показания- все хорошо.Потом вдруг заслонка начинает гулять-плавают обороты 500-800,трещит эл.клапан подающий воздух в ЕГР.Глушим-смотрим заслонка приоткрыта-машина заводится плохо.Вручную открываем заслонку-заводим -машина работает.И так несколько раз.Отпускаем клиента,через два дня опять зовем-жалуется что динамика стала хуже и машину заводил как мы рукой выставив заслонку.Сняли клапан ЕГР,помыли -еще не ставили.Впускной коллектор забит отложениями сажи с маслом(как говорится сажи маслом не испортишь).У кого нибудь есть какие мысли или данные по вх.вых сигналам датчика положения заслонки. :-[

[juzik]

Мысли есть . Надо месторасположения в профиль записать.

[edvard3970]

Профиль исправил.Нарыл немного информации-получается что вместе с датчиком др.заслонки в одном корпусе стоит датчик положения педали акселератора или это в принципе одно и то же на данном авто?Но какие должны быть сигналы или хотя-бы сопротивления?А может не туда копаем?