Нужна косультация по топливной апаратуре д 240

[volga64]

Я практик , стаж работы 18 лет , работаю только с отечественной техникой

Очень рад за вас ! 

Но прежде чем осуждать меня , вы сами пробывали как я описывал ? 

    Я не дурак

[Виктор А]

Я сегодня немного ездил но без особой нагрузке скажу сразу заметно дыма стала меньше. Да ещё до замены форсунки было так когда трогался на малых оборотах мотор немного гавкал сейчас нет. Мне как то не удобно многих ввел в заблуждение ведь форсунки делал сам и был уверен в их работе. Во всём винил насос. ВЫ все мне помогли в споре рождается истина. я уже думал вести опять на стенд насос выглядел бы полном идиотом

[mexhanicuss]

Ах вы батенька ! Надо было сразу не темнить , а признаться и рассказать , что САМИ делаете форсы ,  а то мы тут ..... эх .... ! 

[вова100]

неработающую форсунку можно было найти по звуку  движка откручивая трубки

Не факт ! Т.к. давление то было и подача , доказано проверкой на стенде , только давление и подача сильно уходили - вот и дымность !

  ответ :  звук троения бы не менялся а на остальных бы изменился.

[mexhanicuss]

ответ :  звук троения бы не менялся а на остальных бы изменился.

....у него же вроде не троило ?  :o

[вова100]

точно . че то я. невнимателен ....  .но должно было.  странно.   

[mexhanicuss]

точно . че то я. невнимателен ....  .но должно было.  странно.   

Тут похожая темка есть на форуме , наверное оттуда . 

Не обязательно должно , ведь подача топлива ентой форсункой осуществлялось НО не в тех кол-вах и не с тем давлением , отсюда дымность , стук и нет тяги . А определить очень трудно .