двигатель а 41 топливная ?

[Stas1985]

я учился топливному мастерству на этих насосах(штук 100 через меня прошло ),скажу вам удачный нанос,тока одно но.... не долговечный.Там очень часто задний подшипник в регуляторе,тот что входит в заднею опору рассыпается, 203  шариковый, очень быстро выходит из строя, особенно если в ТНВД смазку заливают 1 раз  в 5 лет.
Я всегда делал с ними так, до болта разобрал:
-подшипники к\в замена
-ролики толкателей замена
-регулятор замена всез  подшипников их там 3 замена
-втулочку ступицы под замену
-рычаг  газа в токарный станок проточка под резиночку(очень часто текут,так как рычаг постоянно в маслянной ванне)
-призму(обогатитель) то место куда ставится рейка в положении пуска протачивал
Вот тога они работали как часы.

Есть там в регуляторе кака. Дерганье рычага нужно проверять на 4х режимах. Иначе обеспечен рывок и гав.

Если же все операции провести как положено, то проблем не бывает, у него очень редко плавают ХХ. Если же дёргает рычаг то скорей всего не замени задний подшипник или  же груза и пружины  не подходят под этот двигатель.