масло в системе охлаждения

[GOGA]

Имею микроавтобус TOYOTA Litays 95 г Двигатель дизель 3с Мой пробег 150 тыс. Проблем не было до вчерашнего дня. Собрался проверить уровень антифриза в расширительном бачке а там масла почти одна треть от залитого в нем.Откручиваю крышку золивной горловины радиатора-масло и там присутствует.Словом масло перемешалось с антифризом.Подскажите причины - с чего начинать? Своеобразного налета на крышке масло заливной горловины не наблюдаю ,маслянный щуп тоже вроде без признаков антифриза(а может он растворяется в масле?)Ребята разводят руками.Подскажите.

[sanho]

Возможны две причины.
1. Прокладка ГБЦ, соединился маслянный канал( подающий давление в гбц.)  с тосольным.
2. Прохудился теплообменник .
Давление масла больше чем тосола, вот в тосол он и лезет.

[xtern]

ррокладка гбц скорей всего. готовь 1200рублей и покупай прокладку металическую и кучу нервов на снятие установку гбц. за одно и в поршневую загляни как там дела. При утановке тяни болты гбц по динаметрическому ключу в 3 прохода)

[Werewolf]

не забудь про новые болты на ГБЦ,если будешь делать все сам, а то и хуже может приключиться,не дай Бог...

[GOGA]

Что с прокладкой может произойти если она целиком металлическая? Неужели на дизелях они прогорают?

[Мерник]

Может пока просто охлаждайку поменять? Если в масле признаков антифриза нет, наружу из расширительного тоже не прет, кто- нибудь бухнул по ошибке масла не туда, а человек теперь думает.

[sanho]

В первый рас слышу что бы на этих движках масло в тосол пошло.Понаблюдай подольше, может еще что то заметишь

[kuzja]

Винты ГБЦ новые бери. Со старыми можешь хапнуть проблем. В виде удаления сломанных после затяжки кусков винтов. Да и характеристики уходят у стали. Растягиваются на несколько миллиметров и обжать прокладку правильно не получается.