стук в одном целиндре

[Владимир Абан]

мне в насосе поменяли пары и один клапан(старый развалился и заклинил плунжер).после установки на камаз появился не понятный стук в 8м целиндре, только на холостых, на средних и верхних стука нет.поменял гильзу и поршень в сборе стук остался. такое ощущение что поршень бьёт об головку. кто нибудь встречался с таким????? буду признателен за помощь. спасибо двс774 евро

[Сергей Рыбников]

Поршень о головку на камазе скорее невероятно.

Мы же не слышим какой у вас стук. Правильно? Причин может быть немеряно.
Делаем так. Запускаем двигатель на х/х и откручиваем топливную трубку от 8 цилиндра. Ослабляем, чтоб топливо брызгало.  Тем самым снимаем нагрузку с цилиндра. Если стук остался, ищем в моторе. Если стук пропал, ищем в форсунка-тнвд.

[разиель]

Вопрос, как может вызывать стук тнвд, если угол на месте и детали не подвисают?

[Сергей Рыбников]

Если секция тнвд на х/х подаёт больше остальных, будет звонкий стук, похожий на стук поршня о головку. Этим сильно страдают мазы особенно Е-2. Сейчас человеку нужно определить источник стука. А ещё может стучать форсунка. Гидроудар.

[Владимир Абан]

Поршень о головку на камазе скорее невероятно.

Мы же не слышим какой у вас стук. Правильно? Причин может быть немеряно.
Делаем так. Запускаем двигатель на х/х и откручиваем топливную трубку от 8 цилиндра. Ослабляем, чтоб топливо брызгало.  Тем самым снимаем нагрузку с цилиндра. Если стук остался, ищем в моторе. Если стук пропал, ищем в форсунка-тнвд.

                                                                                                                                                                                                                       трубку ослабляешь-стука нет,затягиваешь- стук становиться звонкий!!!звенит только на холостых и переходе на средние обороты,на средних и высоких стука нет. форсунки местами меняли-стук не меняется!!!

[Владимир Абан]

Если секция тнвд на х/х подаёт больше остальных, будет звонкий стук, похожий на стук поршня о головку. Этим сильно страдают мазы особенно Е-2. Сейчас человеку нужно определить источник стука. А ещё может стучать форсунка. Гидроудар.

                                                                                                                                                                                                                              проверка на х.х. на стенде ни чего не дала, всё ровно. пробовали убавить топливо прямо на моторе-результатов 0!!! ни чего не могу понять!!

[TANGO]

Ну только одно предположить,точнее дать рекомендацию могу ,опять снять тнвд и разглядеть его более пристально ,применительно к секции которая даёт стук.
Коли до ремонта тнвд всё было нормально,а после проблемы начались,- тут уж сам смысл есть отправить на проверку в другую организацию....Дело ваше.

[Сергей Рыбников]

Чините насос у нормального топливщика.

[TANGO]

Чините насос у нормального топливщика.

Примерно такое и хотел сказать,но  по жизни все могут ошибится.

[Владимир Абан]

завтра попробуем снять насос и всё ещё раз просмотреть

[TANGO]

ну вот и чудненько,потом нам и сообщите в чём проблема.

[разиель]

Гнездо клапана, ставлю 10 рублей.

[zyxel]

Ровная подача на всех режимах не является показателем правильно отрегулированой секции ТНВД. Например экстремально тонкая подкладка, применяемая для разводки по углам дает проблему стука. Не родной клапан (пружина/грибок) так же может дать проблему стука. А с наливами все будет в порядке.
За скол на кулачке вала, я думаю, объяснять не нужно.

[Stas1985]

стук может появится из за неправильного угла впрыска на секции, я эксперементировал,делал 4-5% и появлялся стук.

[Владимир Абан]

Гнездо клапана, ставлю 10 рублей.

                                                                                                                                                                                                                     можно было бы поставить вам и больше. сняли головку, разобрали,  видимых дефектов нет! решил проверить молоточком, стукнул по тарелке клапана, а звук был не звонким , а глухим и седло село где то на 0.1 мм., хотя так не шевелилось. и при работе стук был с одной стороны головки