Антифриз в фильтре тонкой очистки Рено DCI 370

[trace312]

Проблема появилась еще летом. Поменяли стаканчики под форсунками без снятия головки - проблема осталась, плюс пошел прорыв газов в систему охлаждения.
Потом в другом сервисе поменяли стаканчики со снятием головки.
И вот после пробега 20 тыс. км. проблема обозначилась вновь.
Я конечно понимаю, что бог любит троицу, но хочется чтобы этот третий раз все таки был результативным!
Может кто сталкивался?
Или может есть еще какие-либо пути попадания ОЖ в топливо кроме стаканчиков?

[Tappet]

да и стаканчики очень редкий путь на данном моторе, напрашивается только, то , что кривыми руками была произведена их замена
подогреватель ДТ в виде самогонного аппарата не установлен?

[trace312]

Нет.

[wal]

Может вы форсунки тяните чрезмерно,вот стаканы и продавились.При замене стаканов на этих моторах пользовался вал-втулочным фиксатором,а как вы меняли их,и как в другом сервисе?Скорей всего кривая замена.Но если повторится,то скорей всего трещина в головке.

[k0ldun]

Скорей всего кривая замена.Но если повторится,то скорей всего трещина в головке.

мдяяя ...
хороший совет !
сначала попадите еще раз на 6 стаканов , а если не поможет , то вы попали на голову ....
а не судьба при таких траблах один раз опрессоваться и заменить то , что неисправно ?
больная голова рукам покою не дает ...

кстати , а есть уверенность , что именно тосол в фильтре ? кто и как это определил ?

[trace312]

Первый раз меняли рукожопы. Потом сами разобрались в теме, и при втором ремонте потребовали развальцевать их специальным пробойником. Вроде помогло, но как оказалось - не надолго...
Загорелась ошибка забитости топливного фильтра (причем фильтра меняли 2 тыщи назад).
Отвинтили фильтр и слили из него ярко-желтую жидкость - такого же цвета залит антифриз...
Вот кстати красным изобразил уплотнительное кольцо, через которое и через стаканчик форсунка давит на тело ГБЦ. Как видно что-то порвать здесь или закусить - маловероятно...

[Tappet]

а что за авто у вас?

[wal]

Скорей всего кривая замена.Но если повторится,то скорей всего трещина в головке.

мдяяя ...
хороший совет !
сначала попадите еще раз на 6 стаканов , а если не поможет , то вы попали на голову ....
а не судьба при таких траблах один раз опрессоваться и заменить то , что неисправно ?
больная голова рукам покою не дает ...

кстати , а есть уверенность , что именно тосол в фильтре ? кто и как это определил ?

Наверное немного не правильно написал...На этом моторе стаканы можно поменять не снимая гбц,вот я и дал совет без снятия.А если голова снята,то конечно надо делать опрессовку.

Дядь,голова у тебя наверно больная после праздников 

[k0ldun]

Дядь,голова у тебя наверно больная после праздников 

есть такое ... но это после рабочего года !
а вот за праздники начала уже отходить , я даже ёрничать начал ...
а вот тут кстати и мой коронный вопрос подоспел ,

а что за авто у вас?

я уже и забыл , что про цвет кабины не уточнили !

как впрочем и про цвет антифриза ...
так что с головой скорее не у меня беспорядок !

[trace312]

Рено Премиум (улыбка) мотор DCi 370

[Dante]

Первый раз меняли рукожопы. Потом сами разобрались в теме, и при втором ремонте потребовали развальцевать их специальным пробойником. Вроде помогло, но как оказалось - не надолго...

Как я понял вы ремонтировались где подешевле,причём оба раза.Замена стаканчиков не такая простая процедура как может показаться на первый взгляд.Делается это только спец.инструментом и человеком имеющим все навыки.
Вот скажите каким таким пробойником вторые нерукожопы пользовались?Чем вынимали и устанавливали стаканчики,чем чистили гнёзда.И наконец номера стаканчиков,вин и год машины.
Дайте максимум инфы.В прошлом годе была похожая ситуация,весь мозг съели звонками по теме подсоветовать,я как то и предположить не мог что люди воткнули не те стаканчики.Пока машину не притащили и мы стаканы не вытащили клиент как партизан на допросе утверждал что всё куплено поставлено как положено...

[manhattan]

А у меня вопрос: как это так из-за стаканчиков антифриз попадает в фильтр тонкой очистки, а? Каким путем?

[Dante]

Каким путем?

Через обратку.

[manhattan]

А поподробнее. Что канал обратки в голове и разделяется от рубашки через стаканчик?

[Dante]

Дело не в каналах.Антифриз проходит через резинки стаканчика и форсунки в топливо-если резинки старые,нестандартные или повреждённые при установке.Либо есть раковины или сажа(грязь) в самой головке их прижима.Далее антифриз,либо его пары вместе с топливом попадают в бак,потом в фильтр где скапливаются.Часть попадает в форсунку и сгорает в цилиндре.Вообщем примерно так,не любитель я писать длинные рассказы.Просто приходилось очень часто с этим сталкиваться.Бывало по четыре комплекта стаканчиков в день менять приходилось,по разным причинам.