...и снова АУДИ а6 2,5 тди двигатель AFB

[step-in]

 автомашина не заводится!!! после отключения клемм аккумулятора подозрение на блок управления ТНВД, расположенный прямо на нем сверху "под звездочку" мастер предлагает, не покупая ТНВД попробовать поменть сначала этот блок

[Tappet]

автомашина не заводится!!! после отключения клемм аккумулятора подозрение на блок управления ТНВД, расположенный прямо на нем сверху "под звездочку" мастер предлагает, не покупая ТНВД попробовать поменть сначала этот блок

данный мотор легко диагностируется,тем более для выявления данной неисправности ,смени так называемого мастера с его бредовыми идеями,тк ошибочный диагноз и его устранение выливается в приличную сумму,ремонт насоса VP44 возможен только на бошевском 815 стенде

[step-in]

автомашина не заводится!!! после отключения клемм аккумулятора подозрение на блок управления ТНВД, расположенный прямо на нем сверху "под звездочку" мастер предлагает, не покупая ТНВД попробовать поменть сначала этот блок

???


Так подскажи, в чем там может быть дело???

[step-in]

при подключении диагностического оборудования оно пишет:  "ВСЕ ОК!"

[sanho]

Ошибки считывали?

[step-in]

ошибок не было!!!   ???

[Tappet]

при подключении диагностического оборудования оно пишет:  "ВСЕ ОК!"

чтение ошибок это не диагностика
каким оборудованием располагаете?

[step-in]

этот вопрос надо мастерам задавать,  в этих дизелх вообще не разбираюсь, машину купил месяц назад

[doc.oleg]

step-in.Напиши подробней как твой авто умер,чем диагностировали,и сколько топлива вбаке.

[step-in]

....не знаю, на что и думать.. Накануне заезжал к дому задом в горку(довольно крутая). Даже  буксовал. заглушил машину уже в горизонтальном положении...В баке где-то 1/4...Забыл выключть радио... посадил аккум. на след день аккум зарядили... а/м не заводится... залили соляры что стало больше полбака не заводится приехал парень со станции подключил ноутбук я не разбираюсь что он там делал сказал что по компьютеру все нормальноподкачивающий насос не подавал топливо под капот, к топл.фильтру. его вытащили и как-то подключили напрямую(не через стакан)- стал подавать до фильтра!!! Последоваттельно убрали воздух из системы но машина все равно не заводится!!!! Такое ощущение( уменя, непрофессионала), что ТНВД создает недостаточное давление) при прокрутке стартером - откручиваешь гайку на любой форсунке топливо капает, но оно ведь должно брызгать??? Из выхлопной трубы даже дымка нет - топливо в цилиндры не попадает!!!!

[step-in]

... была даже мысль что родная аудюшная сигалка сработала и блокировка не дает насосу продавить.... не могу даже....э...не владею терминологией ...   объяснить !!!!! конец машина брошена за 700 км от дома в Смоленске придется эвакуатором тащить( 30 руб/ км)     :o

[doc.oleg]

Или у тебя завоздушена система,или ошибки должны быть полюбому.Попробуй сделать диагностику в другом месте.

[Tappet]

... была даже мысль что родная аудюшная сигалка сработала и блокировка не дает насосу продавить.... не могу даже....э...не владею терминологией ...   объяснить !!!!! конец машина брошена за 700 км от дома в Смоленске придется эвакуатором тащить( 30 руб/ км)     :o

пересоедени насос как был,и обратись к специалистам,пока не поздно,а то будешь платить по 25-30 евро\час :)
нафига допускать лохов к машине которые не имеют представления о принципе работы данной системы?????????

[sanho]

Очень сильно смахивает на завоздушивание ТНВД.Такой насос прокачивается очень тяжело.Штобы не сажать аккумулятор  ,выкрути свечи и ослабив трубки на форсунках крути пока нормально не потечет топливо.

[step-in]

да, надо найти грамотного человека и он заведет мне машину