TK 482(SL-200E) - дизельный двигатель, подскажите?

[Айрат,80]

Доброго времени суток всем форумчанам!
Подскажите пожалуйста по двигателю TK 482 (SL200E) - стоял на рэфе.. Возможно ли его приспособить на самодельную гусеничную технику? Вес около 1,5 тонны, скорость около 40 км. час. В данный момент стоит бенз. двиг. 1700 (нива)- не хватает тяги.
Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался? 

[Dizelraf]

это исуцовский двигатель.. Вообще он сконструирован работать в стабильном режиме и на легковой технике не ставился.

[Айрат,80]

Спасибо за ответ!
 Обороты двигателя действительно до 1900 это и смущает. В поисковике не нашел инфы., что бы на каком то авто использовался.
Новичок на форуме, подскажите есть ли здесь информация где можно за разумные деньги приобрести диз. двиг.?

[Dizelraf]

Новичок на форуме, подскажите есть ли здесь информация где можно за разумные деньги приобрести диз. двиг.?

Хорошее понятие--"разумные деньги".....Всегда хотел узнать...Сколько это???

[Айрат,80]

Извиняюсь, может неправильно сформулировал свою мысль. Нужен диз. двигатель около 80- 100 л.с. Может подскажите чего? Что бы хотя бы знать что искать.  Двигатель должен быть простой и надежный, цена (хотелось бы) в районе 50 т.р. (комплектность-ТНВД, маховик,стартер). На сайтах очень много всяких, а какой подходит по параметрам даже и не знаю, пробеги на предлагаемые вообще пугают.

[Dizelraf]

Двигатель должен быть простой и надежный, цена (хотелось бы) в районе 50 т.р. (комплектность-ТНВД, маховик,стартер). На сайтах очень много всяких, а какой подходит по параметрам даже и не знаю, пробеги на предлагаемые вообще пугают.

Ну,по моему мнению,должен пугать не пробег,а дальнейшая ремонтопригодность и доступность запчастей и аналогов по нормальным ценам...
Исходя из этого,по моему мнению и опыту,на Вашу технику я бы поставил двигатель только с  механическим ТНВД,и не с аппаратурой Лукас.
Это--- VW---1Y,AAZ,1X,AAB.
 TOYOTA--2C,2CT,3CT,2L,3L..
NISSAN--LD20,TD23,TD25,TD27.
MAZDA--RF,R2.
HUNDAI--D4BF,D4BB,D4BA,4D56.
Но самый лучший вариант ,по моему--двигателя VW.

[Sерьг@-72]

В данный момент стоит бенз. двиг. 1700 (нива)- не хватает тяги.

Поставьте на неё движок Д-21 с Т-25 и будет вам счастье. Единственный его недостаток-тяжёлый, зато простой, дешовый , экономичный и по оборотам можно варьировать( регулировкой аппаратуры) в пределах 1500-2000 и мощности соответственно.
Я так понимаю, самоделка типа такой:

[Айрат,80]

Dizelraf
Спасибо, дельный совет. Теперь знаю на что ориентироваться. Как раз сегодня звонил: Тойота таун-хайс (цена 50 т.р.), 84 г.в., двиг. 2с. Правда стоял с 2005 года, владелец говорит, что пришел на стоянку своим ходом. Что скажите, как он по запчастям?
 Sерьг@-72 да, да именно такой  , только у меня 4 котка. Если я не ошибаюсь это "Фома". Ваш аппарат?
Спасибо за совет, обещают т-40 организовать. Говорят, что тоже тяжелый?

[Sерьг@-72]

Нет , аппарат не мой, фотка с интернета, но многие делают такие. С, Т-40, двигатель ещё тяжелее, а для гесеничной техники такого типа вес имеет значение, в смысле избыток веса. К тому же он вам порвёт трансмиссию или ходовую (гусянки то самодельные?) Для него и Д-21 будет с избытком мощности( точнее крутящего момента) К достоинствам этих двигателей , при установке на подобную технику можно ещё отнести : воздушное охлаждение (надёжнее) и легко решается проблема отопления салона. Что ж решать вам...

[Айрат,80]

Sерьг@-72
Да  конечно, избыток мощности будем учитывать по ходу. Т.е. если двигатель будет мощнее, то соответственно и трансмиссия будет меняться. Т-40 конечно очень тяжелый (375 кг.), из за чего и присматриваюсь к иностранным дизелям. Склоняюсь к тойотовским.  Не хотим останавливаться на открытом варианте, хотим сверху кабину для комфорта от легкового авто. Соответственно вес неизменно наберется. Будем усиливать и переделывать
 

[Айрат,80]

Dizelraf
Почему фольцваген? Думал японские, надежнее и дешевле запчасти. Ошибаюсь?

[Dizelraf]

Dizelraf
Почему фольцваген? Думал японские, надежнее и дешевле запчасти. Ошибаюсь?

Фольцваген,в  особеннрсти те которые перечислил,простые как три рубля и качественных и недорогих аналогов много.

[Айрат,80]

Спасибо!
Буду иметь  в виду. Надо сохранить. Сейчас есть двиг. (Д65 или ...?) за 50 т.р., 1.8, мицубиси или ниссан, точно сказать не могут, турбированый, ТНВД, генератор, моховик со стартером. Говорят контрактный, с виду выглядит не плохо. Понимаю, что информация расплывчатая, но что можете сказать по поводу цены и вообще? 

[Dizelraf]

 года

Сейчас есть двиг. (Д65 или ...?) за 50 т.р., 1.8, мицубиси или ниссан, точно сказать не могут, турбированый, ТНВД,

Двигатель называется 4D65T,Мицубиси. Довольно таки старый двигатель,шёл до  1987 года.Я бы на Вашем месте воздержался от его покупки,неудачный двигатель..
По поводу "Спасиба"--У каждого участника есть значок"Спасибо"--просто нажмите, и другие тоже будут знать что советы этого форумчанина полезны..

[Айрат,80]

А вообще за такие деньги реально найти контрактный двигатель в подобной комплектации комплектации. КПП бы тоже не помешало, что бы плиту не делать. Если да, то к кому лучше обратиться, что бы все по чистоте?