Вопрос по 536

[Р.Д.А.]

Добрый день помогите пожалуйста маз 5440в5 с двигателем ямз 536 пока не начнеш подкачивать топливо во время пуска не заведется. При работе на холостых слышен треск или звон как будто засасывает воздух ни кто не может найти причину даже в сервисе да ошибка eds показывает открыт аварийный клапан и постоянно держит высокое давление на разных оборотах. Заранее спасибо.

[kirik]

Так и смотрите аварийный клапан.

[Р.Д.А.]

А почему воздушит систему.

[Р.Д.А.]

Обратка идет с воздухом.

[kirik]

Форсунки на проверку.

[Р.Д.А.]

А причем форсунки на больших оборотах работает ровно.

[kirik]

Обратка идет с воздухом.

С воздухом вобще не должно работать на любых оборотазх.

[iay10]

Смотрите клапан-дозатор на топливном насосе.

[kuzja]

kirik, Володя, локацию укажи.

[kirik]

kirik, Володя, локацию укажи.

Так нормально?

[kuzja]

Да.

[Р.Д.А.]

 Парни я конечно не профессионал в топливной системе, почему не держится топливо в системе когда заглушиш двигатель уходит моментально поэтому и спрашиваю про завоздушивание. А клапан дозатор я понимаю который стоит на входе в трубе высокого давления.

[Argentumos]

Вы хоть какие-то данные укажите. А то как-то все расплывчато. Высокое давление - сколько? Давление в КНД? Ну, и другие параметры.
Как давление ведет себя при перегазовке?
А то навскидку - заборник, ФГОТ, ФТОТ, шестеренчатый насос, и далее по топливопроводам...

[kirik]

Добрый день помогите пожалуйста маз 5440в5 с двигателем ямз 536 ни кто не может найти причину даже в сервисе да ошибка eds показывает открыт аварийный клапан и постоянно держит высокое давление на разных оборотах.

Ещё раз-смотри аварийный клапан,  и, проверка форсунок(хотя бы замерить обратку с них).

[Р.Д.А.]

Всем спасибо кто откликнулся причина нашлась: насос низкого давления, и клапан дозатор. Интересно что послужило причиной поломки может кто сталкивался. И еще вопрос ремонтно пригоден ли данный ТНВД.