дергается движок с 1000до-2000.aab 2.4 wv t 4

[oleg1]

дерганье мотора после 1000об и до 2000 но не выше.кап ремонт  двс тнвд с заменой корпуса.ремонт кпп.зараннее спасибо

[sanho]

Дерганье в чем выражаеться?

[oleg1]

ну собственно.при ускорении только с 3й до 5 передачи,и соответственно при движении в этом диапазоне оборотов.раньше слабо заметно было, сейчас то сильно[за привода боязно и кпп]то практически не ощущается.кап ремонт мотора 20тыс назад кпп 10тыс. тнвд и форсунки вот только.чего с ним не так то.сам занимаюсь ремонтом вроде не дурак но тут..... ???и вот еще после замены очередного топл фильтра покозалось что все усилилось :'(.и вот забыл на нейтрали в районе 3 -3.5тыс об появляется вибрация,как будто подтраивает :-\

[sanho]

Проверь опережение впрыска индикатором.При позднем такие симптомы появляются.

[oleg1]

вот здесь загадка.зажигание крутили и туда и сюда вроде без изменений.но вот ставишь в норму так оно само познит. как я думаю

[sanho]

Проверь повнимательней метки коленвала и распредвала. Болт коленвала на фиксатор резьбы сажали? Шпоночный паз не разбивает?

[oleg1]

неее там сразу копал.у друга случай был на абл.мож гидрики?кажись шумят.но где связь ???

[sanho]

Дерганье после капиталки появилось или после ремонта ТНВД. как до ремонтов было ,изза чего капиталка?

[oleg1]

запуск в минус 15 с веревки.расход масла.тнвд делал из за рывков.в нем поменяли шайбу и ролики.думали они причина.потом копнули глубже вал тужил и в корпусе надиры.и вал и корпус под замену.до ремонта двс вроде все в норме было.и появилосьтолько сейчас

[oleg1]

и вот мож прояснится чего.когда начинает дергать сбрасываю газ и даю сново -помогает почти всегда
мож еще раз зажигание посмотреть :-\

[sanho]

Начни с опережения ,потом отпишеш.

[oleg1]

попробую.спасибо

[oleg1]

вобщем так.зажигание выставил и о чудо мотор заработал поровнее и дерганье ушло как будто.но не надолго пришло как говорится опять и теперь где то с 900 и до 2200.причем даже под нагрузкой.делаю вывод все усилилось.и еще сегодня дал ему мягко говоря под попу 140и уперся больше никак,а раньше мог легко 160.после прогона в 3-5 минут в таком режиме послышался стук в моторе,легкий звенящий.газ сбросил все ок.потом все повторил тож самое.думаю гидрики всеж.больше то чему ??? :-[ :-\

[sanho]

Похоже всетаки проблемма с шестерней коленвала.Еще раз проверь метки и показание индикатора,на месте или убежало.?

[oleg1]

шестерня нормальная.затянута хорошо.снял р.вал для замены гидрокомпенсаторов предварительно все метки проверил.гидрики стучали при прогреве-стал искать все ок зараза.снял форсунки проверил как положено 130-135 не ссат отсечка отл.по ходу померил компрессию  1-25. 2-25.3-27.4-30.5-30 удивило.хотя в 4 5 могла попасть часть солярки но врят ли.при замере показалось что из какогото цилиндра чтото вылетело.вобщем собрал я все назад не меняя гидрики.попробывал-не дергается.правда потом всеж дерганье появилось но практически не ощущаемое замена масла помогла компенсаторам.нервы мои на исходе че делать то.