камаз 740.62 евро3

[wolfmar92]

TANGO, слушай а по прошивкам вы также eds 24 работаете, есть ли китайские аналоги?

[lexey71]

Бывает слетают,с чем это связано вам наверное Колдун обьяснит.Во всяком случае дк 5 есть возможность их поднять.
ТНВД конечно можно и в ремонт сразу,но если есть возможность дать владельцу хотя-бы подготовится к ремонту наверное более правильно будет.
На сколько я понял, вы автоэлектрик?

ДК-5 прошивает мозги КАМАЗа?

[TANGO]

wolfmar92, Работаю и тем и этим и с другими тоже....
Вы на меня не обижайтесь,но мне кажется вам с вашим шефом нужно определится до конца, чем вы будите заниматься ,Холодильниками или нагревателями.
Тут не всё так просто как кажется на первый взгляд. Дам вам ещё один совет дельный - Диагност без топливщика и моториста безперспективно.  Удачи!

[TANGO]

ДК-5 прошивает мозги КАМАЗа?

Да

[wolfmar92]

TANGO, спасибо большое)

[Pacific]

или вот так я вопрос задам как узнать что пп не додает форсунке или на оборот не снимая насоса?

Примерно можно определить по показаниям фактического впрыска (третий раз его упоминаю) - 13...14 - зерр гут, 15..17 - пойдет. 18...19 - как минимум тнвд на стенд.

А вообще, TANGO прав - вам бы определится чего вы хотите, пока дров не наломали. Как-то кондюки с насосами плохо смотрятся, по-моему......
Прошивки  пахнут нормально если, как выражается Колдун, нитки для шитья правильные.

[wolfmar92]

хотя с другой стороны я буду знать что от чего и откуда отталкиваться))) кондюки конечно тут вообще не в теме но там ничего сложного вроде нету)

[lexey71]

ДК-5 прошивает мозги КАМАЗа?

Да

У меня нет прошивок на ДК-5!!!!! Только ЯМЗ Элара и М-230. Где Вы их достали?

[cwm]

И мне интересно, как? В ЭДСФлешере прошивок на камаза нет....

[TANGO]

Где Вы их достали?

Даже и не помню уже ....,давно это было.....

[Dizelist-36]

просто с камон ройл немного по лучше я разбираюсь там все электронное я могу включать выключать смотреть по обратке и т.д. как с механикой? она де тупая как валенок либо идет либо нет и опережение....а тут еще и электронное эбу туда вперли которое работает хрен знает как((((

Да, пацаны... Если вы не можете дать ума этой полутупой полумеханике , о каком "камон ройл" вы говорите, там вы тем более ноль без палочки.

[lexey71]

просто с камон ройл немного по лучше я разбираюсь там все электронное я могу включать выключать смотреть по обратке и т.д. как с механикой? она де тупая как валенок либо идет либо нет и опережение....а тут еще и электронное эбу туда вперли которое работает хрен знает как((((

Да, пацаны... Если вы не можете дать ума этой полутупой полумеханике , о каком "камон ройл" вы говорите, там вы тем более ноль без палочки.

Все проблемы в наших датчиках, проводах ( тоньше комариного ....) и особенно в кривых прошивках мозгов! Вопрос - почему не работает Д-245 Е3? Ответ - смените прошивку. Вопрос - почему плавают обороты на КАМАЗе ? Ответ - смените прошивку. Вопрос - почему Аскан показывает датчик засорения ФТОТ на ЯМЗ-536, ведь там нет такого датчика, есть температуры и давления топлива? Ответ - потому что программу писал человек, который не знает двигателя!!!!!!!!! И ещё много примеров. Вот и сиди гадай какую гадость выкинет следующий автомобиль.

[Dizelist-36]

Все проблемы в наших датчиках, проводах ( тоньше комариного ....) и особенно в кривых прошивках мозгов! Вопрос - почему не работает Д-245 Е3? Ответ - смените прошивку. Вопрос - почему плавают обороты на КАМАЗе ? Ответ - смените прошивку. Вопрос - почему Аскан показывает датчик засорения ФТОТ на ЯМЗ-536, ведь там нет такого датчика, есть температуры и давления топлива? Ответ - потому что программу писал человек, который не знает двигателя!!!!!!!!! И ещё много примеров. Вот и сиди гадай какую гадость выкинет следующий автомобиль.

Нет, далеко не в этом проблемы, а в очень низкой квалификации , как эксплуатирующих эту технику, так и ремонтирующих, создавших ее я в расчет не беру - это отдельная история.
Датчики - наши это какие? На них на всех лейба от боша стоит.
Проводка гнилая - это да.
 Вопрос - почему не работает Д-245 Е3? Ответ - смените прошивку - ерунда,  на первых была проблема из-за прошивки, сейчас это не достаток опыта ремонтника по этим авто.
 Вопрос - почему плавают обороты на КАМАЗе ? Ответ - смените прошивку -  тоже ересь , так же как и с газонами.
Дальше в том же духе.
А вы по импорту как работаете? Там у каждой марки авто тоже свои приколы, и объединить их не получится, один выдает дикое количество параметров, которые вам нахрен не нужны, другой два - три, но по делу, у одного свои болячки, у другого свои, надо нарабатывать статистику, а не писать про человека который не знает двигатель. Он пишет программу по тех.заданию того кто "знает" двигатель и потом одобряет это.

[kuzja]

При условии что: исправны датчики, проводка, ТПА, механика двигателя, но имеются проблемы с запуском и холостыми - смена ПО самая крайняя мера. Если нет уверенности в состоянии вышеуказанного - смена ПО - шанс с очень высокой долей вероятности отремонтировать двигатель за свой счет.

[Димас]

почему Аскан показывает датчик засорения ФТОТ на ЯМЗ-536, ведь там нет такого датчика, есть температуры и давления топлива?

А дальше включить логику не судьба? )))

З.Ы. Говорим про датчик на ФТОТ