Маз ЯМЗ 6582.10 на средних оборотах троит

[Evgeniy motorist]

Маз ЯМЗ 6582.10 на оборотах 1000-1400 троит,на холостых идеально ровно,после 1400 резкий подрыв и синеватый дым.Смотрел ДК-5 на заглушенной положение рейки в норме,при перегазовке линия без всплесков ровная.Турбина свистит проверял под нагрузкой давление в норме.Смотрел угол опережения впрыска почему то 9 град,поставил 5 град ничего не поменялось.Что посоветуете я уперся в стену?

[генакл3]

сёдня  проверял впрыск  на таком же--стояло 6 --нормально тянуло--пока  болты приводные не вывернулись и не потерялись...

[Evgeniy motorist]

Почему синеватый дым не пойму?На форсунках месяца 2-3 назад менялись распылители!

[генакл3]

синеватый дым:1. низкая компрессия. 2. не работает часть форсунок. 3. поздний угол впрыска. 4. ТКР или сам ДВС "кидает" масло во впуск.

[Evgeniy motorist]

Форсунки проверены все в норме,турбина масло не кидает.Снял правую заднюю крышку насоса там,где магнит там оказалось много масла(это критично) рейка двигается,но как-то медленно возвращается из за этого троение может быть?

[Evgeniy motorist]

Нет трубки не менялись,маз сходил на линию 500 км думал хоть что-нибудь диагностика покажет ДК-5.Ошибок вообще нет.Хоть с бубном возле его бегай.Водила говорит сильно расход увеличился.На снятой крышке при  перегазовке рейку не колотит.При перегазовке колбасит двиг,дымт и все тут!

[Evgeniy motorist]

Ах,да забыл делал тест на ДК 5 на подвижность рейки 60% из 90% необходимых рейка не клинит вручную проверял

[lexey71]

Ах,да забыл делал тест на ДК 5 на подвижность рейки 60% из 90% необходимых рейка не клинит вручную проверял

Если меньше 80% , то в принципе надо делать ТНВД. Зазор в клапанах проверь, зажигание по впрыску поставь, с канистры дай поработать двигателю и понаблюдай  за работой, отсоедини воздушную систему.

[Evgeniy motorist]

Если меньше 80% , то в принципе надо делать ТНВД.

Это как механическую часть,т.е.отсоединить магнит от рейки проверить подвижность по отдельности

Смотрел угол опережения впрыска почему то 9 град,поставил 5 град ничего не поменялось

[lexey71]

Если меньше 80% , то в принципе надо делать ТНВД.

Это как механическую часть,т.е.отсоединить магнит от рейки проверить подвижность по отдельности

Смотрел угол опережения впрыска почему то 9 град,поставил 5 град ничего не поменялось

В БНС есть тест рейки. Если при прохождении теста будет менее 80% то программа пишет, что тест не пройден. БНС - это блок настройки ТНВД на стенде. И попробуйте подкинуть другие мозги, или эти перепрошить. Но лучше заведомо хорошие. Если Вы занимаетесь диагностикой этих двигателей, то советую купить новые мозги, чтобы были в запасе, и можно было подкинуть для эксперемента.

[lexey71]

5-9 градусов - это не о чём не говорит. Не исключайте возможности не правильной нанесённой метки на заводе изготовителе. Поэтому и написал чтобы установили по впрыску. Кстати, возможно что и разбило шпонку шестерни распредвала. На этих двигателях с почти с каждым это случается.

[Evgeniy motorist]

Сместил на глаз, к 9 град добавил 2 град ВСЕ ОК тяга и нет дыма!!!А на этом насосе без стенда можно выставить впрыск?Как на евро 2 знаю так же?

[lexey71]

Сместил на глаз, к 9 град добавил 2 град ВСЕ ОК тяга и нет дыма!!!А на этом насосе без стенда можно выставить впрыск?Как на евро 2 знаю так же?

Можно.

[Evgeniy motorist]

В общих чертах не поясните, может ссылка есть?

[lexey71]

Как на ЕВРО 2.